Die Jungs von Speedbuster haben für den aktuellen VW T-Roc mit 1,5 l Benziner (Baureihe EA211 evo) nun eine Leistungssteigerung parat. Ab Werk gibt es das Triebwerk bekanntlich mit 130 PS & 150 PS und nach und nach kommt der Motor auch bei den Konzernschwestern Audi, Skoda und Seat zum Einsatz. Eine lohnenswerte Sache also die man sich definitiv nicht entgehen lassen möchte! Das Allround Triebwerk mit werksseitigen 150 PS (verbaut im Skoda Karoq & Octavia dem VW Golf, Polo, Passat, dem Seat Ibiza, Leon, Ateca oder dem Audi A1 & A3) wurde nun von den Chiptuning-Spezialisten von Speed-Buster aus Sinzig modifiziert.
auch für die 130 PS Version lieferbar
Er leistet ab sofort maximal 181 PS & 321 NM Drehoment. Möglich macht das die CTRS genannte Elektronik der Speedbuster Tuning-Box die sich mittels 16 unterschiedlicher Leistungsstufen auszeichnet. Und auch Besitzer der 130 PS Variante kommen in den Genuss der Leistungssteigerung. Wer sich für einen Golf (auch Sportsvan) oder den Seat Leon entschieden hat darf sich nach dem Einbau über 162 PS & 268 NM (130 PS & 200 NM Serie) erfreuen.
(Foto/s: Speed Buster)
Das war’s natürlich längst noch nicht gewesen. Unser Tuning-Magazin hat noch zig tausend weitere Tuning-Berichte auf Lager. Wollt Ihr sie alle sehen? Klickt einfach HIER und schaut Euch um. Oder interessiert Euch speziell der Tuner Speed Buster? Dann ist der folgende Auszug sicher genau das richtige.
VW T-Roc 1.5 TSI by Speed-Buster
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I wonder if they have gotten around the problem with the gasoline particle filter and engine light that will come on eventually after a few start/stop cycles?
I know for a fact this was causing problems for other tuning box companies on the 1.5 tsi engine.
A savoir aussi sur combien de capteur et à quel endroit ce branche le boitier.!