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1970 Ford Mustang Boss 302 Performance von SpeedKore

Lesezeit 4 Min.

Kürzlich aktualisiert am 3. Februar 2021 um 07:14 Uhr

1970 Ford Mustang Boss 302 Performance von SpeedKore

Bereits 2017 haben wir mit einem kurzen Video den komplett neu aufgebauten 1970 Ford Mustang Boss 302 vom Tuner SpeedKore präsentiert. Und nun hat „Iron Man“ Robert Downey Jr. (Besitzer) neue Bilder des Fahrzeugs veröffentlicht die wir als Grund nehmen euch den Mustang einmal näher vorzustellen. Wie bereits erwähnt wurde das Fahrzeug von SpeedKore umgebaut und mal wieder lässt dieses Projekt Klassiker und sogar moderne Autos richtig alt aussehen. Speedkore ist bekannt dafür traumhafte Restomod-Projekte wie einen 67er Camaro mit 1.000 PS oder auch den 1970er Carbon-Charger auf die Beine zu stellen. Und da macht auch der 1970er Ford Mustang Boss 302 keine Ausnahme. Als Basis entschied man sich übrigens für die seltene Performace-Version des Pony-Cars die lediglich 1628 x gebaut wurde.

1970 Ford Mustang Boss 302 Performance

1970 Ford Mustang Boss 302 Performance von SpeedKore

Das Fahrzeug wurde von Detroit Speed auf einen neuen Aluminiumrahmen gesetzt. Unter der Haube befindet sich ein Fünfliter-V8 der mittels Rush Kompressor-Power die serienmäßigen 290 PS und 390 NM vergessen lässt und sagenhafte 670 PS aus dem Ärmel schüttelt. Damit die Leistung an den Rädern konsequent umgesetzt wird gab es ein Bowler-Differentialgetriebe (T56) und natürlich wurde das Getriebe, die Antriebe und alles weitere an das gewaltige Leistungsplus angepasst. Und auch optisch hat sich jede Menge getan. Für den Laien aber sicherlich erst auf den zweiten Blick ersichtlich.

Carbon, Carbon, Carbon…

1970 Ford Mustang Boss 302 Performance von SpeedKore

Es gab ein Bodykit das vollständig aus Carbon besteht und die Haube, die Stoßfänger, die Seitenschweller, den Frontsplitter und den Heckspoiler in Sichtcarbon verziert. Der Rest der Karosserie wurde in ein markantes „Khaki yellow“ gehüllt und setzt damit einen gekonnten Akzent und letztendlich auch das perfekte „Heritage Styling“. Neuzeitlich, aber dennoch extrem passend, sind die maßgefertigten HRE-Performance-Wheels Schmiedefelgen die mit Hochleistungsgummi von Michelin bestückt sind. Sie erstrahlen ebenfalls im Heritage Style (ähnlich dem Panasport-Rad aus den 60er Jahren) und passen perfekt. Sie sitzen dank deutlicher Tieferlegung optimal im Radkasten und kommen, besonders an der Hinterachse, in einem extrem fetten Format. Und komplett überarbeitet hat man auch die Kabine des Boss.

by Gabe’s Street Rod Custom Interiors

1970 Ford Mustang Boss 302 Performance von SpeedKore

Umgesetzt haben das die Jungs von „Gabe’s Street Rod Custom Interiors“ und auch hier ist ein absolutes Highlight entstanden. Es gibt zwei sportliche Schalensitze, jede Menge dunkelbraunes und schwarzes Leder, ein handgefertigtes/maßgeschneidertes Lenkrad und sogar eine vollständig funktionsfähige Klimaanlage ist verbaut. RDJ schaut beim Fahren auf einen analogen Tacho und erfreut sich zeitlich über eine hochwertige Pedalerie sowie ein neues Soundsystem. Ein traumhaftes Fahrzeug das Robert Downey Jr. wohl nicht mehr hergeben wird. Sollten wir zeitnah noch Infos zu weiteren bisher nicht erwähnten Änderungen erhalten gibt es natürlich wie immer ein Update für diesen Bericht. Am besten Ihr abonniert unseren Feed und wenn es etwas Neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim Anschauen der Bilder.

(Foto/s: SpeedKore Performance Group)

Das sind die Details zum 1970 Ford Mustang Boss 302:

  • Basis: 1970er Ford Mustang Boss 302 Performace
  • Motor: Fünfliter-V8 mit Rush Kompressor, Sportauspuffanlage usw.
  • Leistung von 290 PS und 390 NM auf 670 PS
  • Bowler-Differentialgetriebe (T56)
  • Bodykit aus Carbon (Haube, Stoßfänger, Seitenschweller, Frontsplitter, Heckspoiler usw.)
  • Karosserie in Tuscany Khaki yellow lackiert
  • maßgefertigte HRE-Performance-Wheels Schmiedefelgen mit Michelin Reifen (Heritage-Raddesign)
  • Tieferlegung mittels Fahrwerk von Pro-Touring QuadraLink
  • Interieur von „Gabe’s Street Rod Custom Interiors“ (Schalensitze, dunkelbraunes Leder, handgefertigtes Dreispeichen-Lenkrad, Klimaanlage, hochwertige Pedalerie, neues Soundsystem, analoger Tacho)
  • Karosserie ist auf einem neuen Aluminiumrahmen von Detroit Speed ​​verbaut

1970 Ford Mustang Boss 302 Performance von SpeedKore

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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