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Die Dreier-Modellreihe von BMW ist der Umsatzbringer des Konzerns – und das nicht ohne Grund. Dabei steht der „Touring“ genannte Kombi in erster Reihe. Beste Verarbeitungsqualität, eindeutig Premium-Level, dennoch dezent – diese Attribute machen ihn zum Liebling stilbewusster Familienvorstände. Hinzu kommt sein sportliches Image. Letzteres fördern die jetzt erhältlichen H&R Sportfedern um ein Weiteres. Die Absenkung des Fahrzeugschwerpunktes sorgt nicht nur für einen Zugewinn an sportlichem Fahrverhalten, sondern steht dem Dreier auch richtig gut zu Gesicht.
auch TRAK+ Spurverbreiterungen lieferbar
Penibel auf die BMW Seriendämpfer abgestimmt bewegen sich Zuladung wie auch Fahrkomfort auf Serienniveau. TRAK+ Spurverbreiterungen aus hochzugfestem Aluminium, sind eine weitere Option zur Fahrwerksoptimierung und ermöglichen, die millimetergenaue Ausrichtung von Serien- wie Nachrüsträdern an den Kotflügelkanten ermöglichen. Alle H&R Produkte sind „Made in Germany“ und verfügen stets über die erforderlichen Teile-Gutachten.
(Foto/s: H&R)
H&R Fahrwerkskomponenten für BMW 3er Touring:
- BMW 3er Limousine, Typ G3L (G20) 18d/20d/20i/30i, 2WD, ohne 30d 2WD, incl. M-Sportfahrwerk, incl. adaptiver Dämpfung
Art.Nr.: 28662-1
Tieferlegung: VA 40 mm / HA 40 mm
Preis (UVP): 296,31Euro inkl. MwSt. - BMW 3er Limousine, Typ G3L (G20) 20i+d xDrive, 30i xDrive, 30d 2WD, incl. M-Sportfahrwerk, incl. adaptiver Dämpfung
Tieferlegung: VA 40 mm / HA 40 mm
Art.Nr.: 28662-2
Preis (UVP): 296,31Euro inkl. MwSt. - BMW 3er Touring, Typ G3K (G21) 18d/20d/20i/30i, 2WD, ohne 30d, incl. M-Sportfahrwerk, incl. adaptiver Dämpfung
Tieferlegung: VA 30 mm / HA 25 mm
Art.Nr.: 28662-3
Preis (UVP): 296,31Euro inkl. MwSt. - BMW 3er Touring, Typ G3K (G21) 20i+20d xDrive + 30i xDrive, incl. M-Sportfahrwerk, incl. adaptiver Dämpfung
Tieferlegung: VA 30 mm / HA 25 mm
Art.Nr.: 28662-4
Preis (UVP): 296,31Euro inkl. MwSt. - TRAK+ Spurverbreiterungen, silbern oder schwarz eloxiert
Verbreiterung: 06 – 60mm (pro Achse)
Preise (UVP): ab 44,83 Euro (pro Achse)
Wir haben noch viele tausend weitere Tuning-Berichte auf tuningblog.eu, wenn Ihr einen Auszug sehen wollte dann klickt einfach HIER. Und mit H&R Fahrwerkskomponenten haben wir noch viele andere, folgend ein kleiner Auszug:
Spitzenspaß für Fünfzylinder: H&R Gewindefedern für den Audi TTRS |
Doping für den Basis-Benz: H&R Sportfedern für die Mercedes A-Klasse Limousine |
H&R Sportfedern für die BMW Mittelklasse
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