Freitag , 19. April 2024
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Marken-DNA zur Nachrüstung: H&R Sportfedern für den BMW X1

Lesezeit 3 Min.

Marken-DNA zur Nachrüstung: H&R Sportfedern für den BMW X1

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Der BMW X1 weiß zu gefallen. Doch die bauartbedingte Höhe in Kombination mit einer komfortorientierten Fahrwerks-Abstimmung lassen das agile BMW-Feeling etwas vermissen. „Das muss aber nicht sein“ befanden die H&R Ingenieure und schneiderten dem kompakten SUV einen Sportfedersatz auf den stylischen Leib. Dank der präzisen Feinabstimmung der Federelemente auf die Serien-Dämpfer des BMW bleibt der Fahrkomfort absolut Langstreckentauglich, doch der abgesenkte Schwerpunkt sorgt für ein spürbar dynamischeres Einlenk- und reduziertes Wankverhalten.

H&R Sportfedern für den BMW X1

Marken-DNA zur Nachrüstung: H&R Sportfedern für den BMW X1

Optional versprechen H&R Trak+ Spurverbreiterungen aus hochzugfestem Aluminium den perfekten Radstand. Wahlweise silber oder schwarz eloxiert lassen sich damit Serien- wie Zubehör-Räder millimetergenau an den Kotflügelkanten ausrichten. Wie bei H&R üblich werden alle Produkte mit den benötigten Teilegutachten geliefert und sind Made in Germany! Weitere Infos auch auf den H&R Social Media Kanälen: FACEBOOK  ➤INSTAGRAM  ➤TWITTER  ➤YOUTUBE.

Marken-DNA zur Nachrüstung: H&R Sportfedern für den BMW X1

H&R Fahrwerkskomponenten für BMW X1 25e xDrive:

  • Typ F1X
    – 4WD, incl. M Sportfahrwerk, ab Baujahr 2020
  • Sportfedern
    – Art.Nr.: 28790-8
    – Tieferlegung: VA 35 mm / HA 25 mm
    – Preis (UVP): 290,92 EURO inkl. 19% MwSt.
  • Trak+ Spurverbreiterungen
    – silber oder schwarz eloxiert
    – Verbreiterung: ab 22 mm (pro Achse)
    – Preis (UVP): ab 90,29 EURO inkl. 19% MwSt.

Wir haben noch zehntausende weitere Berichte auf tuningblog.eu veröffentlicht. Wenn Ihr einen Auszug sehen wollt, dann klickt einfach HIER. Und auch Berichte zu Fahrzeugen mit H&R Fahrwerkskomponenten sind viele weitere online. Folgend ein kleiner Auszug:

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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