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Shooting Brake Dynamikkurs: H&R Sportfedern für den Kia ProCeed

Lesezeit 3 Min.

Kürzlich aktualisiert am 11. Februar 2020 um 11:44 Uhr

Shooting Brake Dynamikkurs: H&R Sportfedern für den Kia ProCeed

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Lifestyle at it’s best. Da sind die Koreaner im Allgemeinen gut unterwegs und Kia mit dem ProCeed macht keine Ausnahme. Außen wie innen steht alles zum Besten. Dabei ist die coupehafte Kombilinie einfach – einfach gelungen! Die bis zu 204 PS (T-GDI GT) des1,6er Turbos sorgen für zügige Beschleunigung und 230 km/h Topspeed. Also reichlich gute Gründe für die H&R Ingenieure, umgehend Sportfedern aufzulegen, die dem ProCeed den letzten Feinschliff verpassen und darüber hinaus auch die von der Fachpresse zuweilen kolportierten Fahrwerksdefizite nachhaltig zu eliminieren!

ca. 30 Millimeter tiefer

Shooting Brake Dynamikkurs: H&R Sportfedern für den Kia ProCeed

Die exakt auf die Kia-Serien-Dämpfer abgestimmten Federn senken den Fahrzeugschwerpunkt um ca. 30 Millimeter an beiden Achsen ab und sorgen so für reduzierte Karosseriebewegungen und ein direkteres Einlenken. Dennoch bleibt der langstreckentaugliche Fahrkomfort gewahrt. Zudem wird je nach Motorwahl, Benziner oder Diesel, ein speziell abgestimmer Sportfedersatz angeboten. Noch mehr Profil versprechen H&R Trak+ Spurverbreiterungen aus hochzugfestem Aluminium. Wahlweise silber oder schwarz eloxiert lassen sich damit Serien- wie Zubehör-Räder millimetergenau an den Kotflügelkanten ausrichten.

(Foto/s: H&R)

H&R Fahrwerkskomponenten für den KIA ProCeed:

  • Sportfedern für:
    – Kia ProCeed – Shooting Brake inkl. GT + GT-Line
    – Typ CD, Benzin-Modelle
    – Art.Nr.: 28725-5
    – Tieferlegung: VA 30 mm / HA 30 mm
    – Preis (UVP): 266,80 Euro inkl. 19% MwSt
  • Sportfedern für:
    – Kia ProCeed – Shooting Brake inkl. GT + GT-Line
    – Typ CD, Diesel-Modelle
    – Art.Nr.: 28725-6
    – Tieferlegung: VA 30 mm / HA 30 mm
    – Preis (UVP): 266,80 Euro inkl. 19% MwSt
  • Trak+ Spurverbreiterungen
    – silber oder schwarz eloxiert
    – Verbreiterung: 30-50mm (pro Achse)
    – Preis (UVP): ab 128,90 EURO inkl. 19% MwSt.

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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