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Auch für adaptive Dämpfer: H&R Sportfedern für den Mercedes A35 AMG

Lesezeit 3 Min.

Kürzlich aktualisiert am 5. Mai 2020 um 07:08 Uhr

Auch für adaptive Dämpfer: H&R Sportfedern für den Mercedes A35 AMG

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AMGs Kleinster, der A35 AMG, ist die derzeit günstigste Möglichkeit, einen Benz aus der Powerabteilung der Stuttgarter zu bewegen. Dass sich die Performance auf hohem Niveau bewegt sollte dabei außer Frage stehen. Doch mit dem seit kurzem erhältlichen H&R Sportfedersatz, der auch für Fahrzeuge mit adaptiver Dämpfung verwendet werden kann, klappt es noch eine Spur besser. Die exakt auf die Mercedes-Serien-Dämpfer abgestimmten Federn senken den Fahrzeugschwerpunkt um ca. 25 Millimeter an der Vorderachse respektive 15 Millimeter hinten ab und sorgen so für reduzierte Karosseriebewegungen und ein direkteres Einlenken.

auch mit Trak+ Spurverbreiterungen

Auch für adaptive Dämpfer: H&R Sportfedern für den Mercedes A35 AMG

Dennoch wird der langstreckentaugliche Fahrkomfort gewahrt. Noch mehr Profil versprechen H&R Trak+ Spurverbreiterungen aus hochzugfestem Aluminium, die in Kürze erhältlich sein werden. Wahlweise silber oder schwarz eloxiert lassen sich damit Serien- wie Zubehör-Räder millimetergenau an den Kotflügelkanten ausrichten. Wie bei H&R üblich werden alle Produkte mit den benötigten Teilegutachten geliefert und sind zu 100% Made in Germany!

H&R Fahrwerkskomponenten für Mercedes Benz A35AMG:

  • Typ F2A (W177)
    – inkl. adaptiver Dämpfung (AMG Ride Control)
    – ab Bj. 2018
  • Sportfedern
    – Artikel-Nr.: 28657-1
    – Tieferlegung: VA ca. 25mm / HA ca. 15 mm
    – Preis (UVP): 319,00 EURO inkl. 19% MwSt
  • Trak+ Spurverbreiterungen
    – silber oder schwarz eloxiert
    – Verbreiterung: 6mm – 40mm (pro Achse)
    – Preis (UVP): 44,83 EURO inkl. 19% MwSt.

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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