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Unverkennbar ein Elfer und zudem der schnellste, den es jemals gab: Der neue Porsche Turbo, besonders in der „S“-Version, setzt einmal mehr Maßstäbe in allen Belangen. Für diesen Supersportler ein Fahrwerks-Upgrade zu entwickeln, war für die H&R Entwicklungsmannschaft eine echte Herausforderung. Doch das Ergebnis kann sich sehen lassen. Die minuziös auf die Porsche Seriendämpfer abgestimmten H&R Sportfedern senken den Schwerpunkt der Karosserie um 20 mm ab und sorgen für den ultimativen Stand des Über-Porsche. Natürlich zeigt die spezielle Federcharakteristik auch fahrdynamisch Wirkung, vor allem wenn der Elfer forciert auf der Landstraße oder gelegentlich auf der Rennstrecke bewegt wird.
TRAK+ Spurverbreiterungen bald lieferbar
Dennoch bleibt der Fahrkomfort langstreckentauglich und die Zuladung auf Serienniveau. Mit den optional bald erhältlichen TRAK+ Spurverbreiterungen aus hochzugfestem Aluminium lassen sich Serien- wie Nachrüsträdern millimetergenau an den Kanten der Radhäuser ausrichten und sorgen für eine weitere Optimierung des Radstandes. Alle H&R Produkte sind „Made in Germany“ und verfügen stets über die erforderlichen Teile-Gutachten. Weitere Infos auch auf den H&R Social Media Kanälen: ➤FACEBOOK ➤INSTAGRAM ➤TWITTER ➤YOUTUBE.
H&R Fahrwerkskomponenten für:
- Porsche 911 Turbo incl. Turbo S Coupe (Typ 992)
– nur mit VA-Liftsystem
– nur mit PASM Sportfahrwerk
– ab Baujahr ab 2020 - Sportfedern
– Art.Nr.: 28628-1
– Tieferlegung: VA / HA 20 mm
– Preis (UVP): 690,20 inkl. 16% MwSt. - TRAK+ Spurverbreiterungen
– in Vorbereitung
Wir haben noch zehntausende weitere Berichte auf tuningblog.eu veröffentlicht. Wenn Ihr einen Auszug sehen wollte dann klickt einfach HIER. Und auch Berichte zu Fahrzeugen mit H&R Fahrwerkskomponenten sind viele weitere online. Folgend ein kleiner Auszug:
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H&R Gewindefahrwerk für Toyota Supra
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H&R Sportfedern für den Renault Clio City Flitzer!
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H&R Gewindefahrwerk für den BMW Z4 (Typ G29)
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H&R Sportfedern für Porsche 911 Turbo inkl. Turbo S Coupé (Typ 992)
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