Freitag , 12. April 2024
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Das macht elektrisch: H&R Sportfedern für den VW ID.4

Lesezeit 3 Min.

Das macht elektrisch: H&R Sportfedern für den VW ID.4

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Wenn ein Auto so schick in Schale ist wie der ID.4 macht es keinen Unterschied, ob der Antrieb konventionell oder wie in diesem Fall rein elektrisch ausgelegt ist. Denn der Fahrspaß ist das Eine, das Design das Andere. Letzteres schätzen auch die Fans umweltfreundlicher Antriebskonzepte. Die Fahrzeugoptik wird mit dem Layout des neuen H&R Sportfedersatzes äußerst positiv feinjustiert und lässt den E-VW noch stylischer wirken. Hinzu kommen reduzierte Karosseriebewegungen und ein direkteres Einlenkverhalten, das Ergebnis des abgesenkten Schwerpunktes (minus 35 Millimeter vorne, minus 30 mm an der Hinterachse).

H&R Sportfedern für den VW ID.4

Das macht elektrisch: H&R Sportfedern für den VW ID.4

Dank der präzisen Feinabstimmung der Federelemente auf die Serien-Dämpfer bleibt der Fahrkomfort natürlich uneingeschränkt langstreckentauglich. Auch dem gesteigerten Fahrspaß steht also nichts im Wege! Optional versprechen H&R Trak+ Spurverbreiterungen aus hochzugfestem Aluminium den perfekten Radstand. Wahlweise silber oder schwarz eloxiert lassen sich damit Serien- wie Zubehör-Räder millimetergenau an den Kotflügelkanten ausrichten. Wie bei H&R üblich werden alle Produkte mit den benötigten Teilegutachten geliefert und sind Made in Germany! Weitere Infos auch auf den H&R Social Media Kanälen: Facebook  ➤Instagram  ➤Twitter  ➤YouTube.

Das macht elektrisch: H&R Sportfedern für den VW ID.4

H&R Fahrwerkskomponenten für VW ID.4

  • für Pure Performance, Pro, Pro Performance, (Elektrofahrzeug), Typ E2, ab Baujahr 2020
  • Sportfedern
    – Art.Nr.: 28625-2
    – Tieferlegung: VA 35 mm / HA 30 mm
    – Preis (UVP): 332,63 EURO inkl. 19% MwSt.
  • Trak+ Spurverbreiterungen
    – silber oder schwarz eloxiert
    – in Vorbereitung

Wir haben noch zehntausende weitere Berichte auf tuningblog.eu veröffentlicht. Wenn Ihr einen Auszug sehen wollt, dann klickt einfach HIER. Und auch Berichte zu Fahrzeugen mit H&R Fahrwerkskomponenten sind viele weitere online. Folgend ein kleiner Auszug:

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H&R Sportfedern für den VW ID.4
Bildnachweis: H&R

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

2 Kommentare

  1. Looks great! What size are the wheels?

  2. Although it sits level the gap in the front wheel is slightly more than the rear. 1/2″ and just isn’t working for me. Most people would agree if anything the gap should slightly be more in the rear to give it a sporty look. Lower rear is low rider, lower front is sporty. This blue ID.4 is more low rider since gap is larger in front.

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