Wenn Hersteller wie Maserati dazu übergehen Fahrzeuge wie den Levante zu produzieren dann müssen auch die Tuningfirmen, die sich diesen Herstellern verschrieben haben, mitziehen. Ein typischer Maserati Tuner ist seit Jahren Novitec und Sie zeigten uns kürzlich mit dem Maserati Levante Esteso, dass sie auch außerhalb besonders sportlicher Fahrzeuge genau wissen was sie tun. Und die nächste eindrucksvoller Präsentation Ihres Könnens kommt nun auf Basis des komplett elektrisch betriebenen Tesla Model X das seit September 2015 produziert wird. Novitec hat sich insbesondere der Aerodynamik des spacigen Oberklasse SUV’s angenommen und bietet ab sofort elegante Echt-Carbon Karosseriekomponenten an. Die im Windkanal entwickelten Aerodynamikteile umfassen eine dezente Spoilerlippe für den Stoßfänger vorn, Ansätze für die Seitenschweller und einen sportlichen Diffusor am Heck.
Darüber hinaus gibt es zwei verschiedene Heckspoiler die entweder für Fahrzeuge mit feststehendem Spoiler gedacht sind oder aber für Fahrzeuge mit ausfahrbaren Heckspoiler. Alle Bauteile sind im edlen Sichtcarbon gefertigt und unterstreichen, ganz besonders in Verbindung mit der weißen Lackierung des Präsentationsfahrzeugs, den sportlichen Anspruch. Darüber hinaus entwickelte man mit dem Felgenlabel Vossen Wheels, wie auch schon beim Novitec Aventador SV, einen Schmiederadsatz vom Typ NV2 der speziell für das Model X gedacht ist. Die Dimensionen der Felgen sind an der Vorderachse 9,5J x 22 Zoll mit 265/35 R22 Bereifung und die Hinterachse trägt 10,5J x 22 Zoll mit 285/35 R22 Schlappen. Durch die Speichen der neuen Alufelgen erkennt man auch, dass die Bremsanlage nicht mehr serienmäßig ist sondern ab sofort eine Novitec Hochleistung-Bremsanlage mit roten Bremssätteln ihren Dienst verrichtet.
Die Carbon-Keramik-Bremse mit ihren innenbelüfteten Scheiben verbessert die Verzögerungswerte des Model X und spart gegenüber der Serienanlage sogar noch Gewicht. Die Vorderachse kommt dabei mit Carbon Keramik Bremsscheiben im Format 380x34mm und hinten sind es innenbelüftete 360/28mm Scheiben. In die Zange genommen werden diese an der Vorderachse mit je zwei 6 Kolben Bremssätteln und hinten ist es ein 4 Kolben System. Auf speziellen Kundenwunsch hat NOVITEC natürlich auch exklusive Interieurs in den verschiedensten Leder & Alcantara Materialien und in jeden Farbton für den Siebensitzer auf Lager.
(Foto/s: Novitec)
Das sind die Änderungen am Tesla Model X:
- Novitec Sichtcarbon Aerodynamikteile (Spoilerlippe, Seitenschweller, Diffusor, zwei verschiedene Heckspoiler)
- Vossen Wheels NV2 Schmiedefelgen (Vorderachse 9,5J x 22 Zoll mit 265/35 R22 Bereifung und Hinterachse in 10,5J x 22 Zoll mit 285/35 R22 Reifen)
- Novitec Hochleistung-Bremsanlage mit roten Bremssätteln (Carbon-Keramik-Bremse, innenbelüftete Scheiben im Format 380x34mm vorn und hinten innenbelüftete 360/28mm Scheiben, Vorderachse mit 6 Kolben Bremssätteln und hinten 4 Kolben)
- NOVITEC Interieurs (verschiedenste Leder & Alcantara Materialien in jeden Farbton)
- eventuell eine dezente Tieferlegung (Sportfedern, Gewindefedern, Sportfahrwerk, bei serienmäßigen Luftfahrwerk eventuell mittels Anpassung der Elektronik – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
Und auch von Novitec haben wir noch einige andere Fahrzeuge, folgend ein kleiner Auszug:
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Novitec Lamborghini Aventador SV Roadster auf Vossen Alu’s
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Nur 11 Stück – NOVITEC N-LARGO Lamborghini Huracan Spyder
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Widebody Ferrari 488 GTB N-Largo vom Tuner Novitec  |
Carbon Bodykit, neue Bremse & Interieur
