Mittwoch , 17. April 2024
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Nobel – STARTECH „Sixty8“ Land Rover Defender 110

Lesezeit 4 Min.

Nobel – STARTECH „Sixty8“ Land Rover Defender 110

Genau so muss ein Land Rover Defender aussehen. Tuner STARTECH hat kürzlich Bilder eines komplett modifizierten 110 Station Wagon veröffentlicht die wir Euch keinesfalls vorenthalten können. Das Fahrzeug ist eines aus der limitierten Sonderserie von 68 Stück „Sixty8“. Der kultige Offroader bekam vorn den typischen STARTECH Frontgrill 3.1 inklusive Abdeckung für die Scheinwerfer (an die Series 3 von 1971 bis 1984 angelehnt) und auch ein Unterfahrschutz mit „Sixty8“ Schriftzug durfte nicht fehlen. Das Highlight vorn ist aber definitiv der gewaltige Rammbügel der die Front schützt und zusätzlich mit einer starken Seilwinde ausgerüstet ist.

Nobel – STARTECH „Sixty8“ Land Rover Defender 110

Nicht ganz sicher sind wir uns bezüglich der Scheinwerfer aber es scheint als hat STARTECH hier die optionalen 7 Zoll LED- Hauptscheinwerfer in chrom black verbaut. Die Seitenpartie wird unterstrichen mit Aluminium Trittbrettern mit Edelstahleinlegern die den Einstieg in die Kabine erleichtern und schick aussehen. Auch die kleinen Sidewings des Bodykits haben es als Spritzschutz an den Defender geschafft und halten die Karosserie sauber. Nicht fehlen darf natürlich auch der einteilige Monostar D Radsatz der rundum 8,5 × 18 Zoll misst und mit Offroadreifen bestückt ist. Dazu gab es auf dem Dach noch einen praktischen Träger und dieser kann durch eine kleine Leiter am Heck erreicht werden. Das eigentliche Highlight befindet sich unserer Meinung nach aber im Interieur.

Nobel – STARTECH „Sixty8“ Land Rover Defender 110

Hier ist alles das verbaut was gut und teuer ist und so kommt dieser Defender mit 4 Carbon verkleideten GTB Einzelsitzen, einer komplett handvernähten braunen Lederausstattung, jeder Menge Alcantara sowie einem neuen Multimedia-System. Vom großen 2-Din Radio vorn über einen ausklappbaren LCD-Bildschirm am Dachhimmel hinten ist alles das vorhanden was Exklusivität bedeutet. Das zeigt sich auch in kleinen Details wie den Aluminium Pedalen, dem individuellen Schaltknauf & Handbremshebel oder den noblen Fußmatten und gravierten Einstiegsleisten. Ein Traum und eigentlich viel zu schade fürs Gelände! Sollten wir zeitnah noch Infos zu weiteren bisher nicht erwähnten Änderungen erhalten gibt es natürlich wie immer ein Update für diesen Bericht. Am besten Ihr abonniert unseren Feed und wenn es etwas Neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim Anschauen der Bilder.

Nobel – STARTECH „Sixty8“ Land Rover Defender 110

(Foto/s: Startech)

Das sind die uns bekannten Details:

  • limitierte Sonderserie (68 Stück)
  • Series 3.1 Vintage Design Optik-Paket rundum (Frontgrill 3.1 inklusive Abdeckung für die Scheinwerfer, Aluminium-Unterfahrschutz inklusive Sixty8-Logo, Rammbügel mit Seilwinde, Aluminium Trittbretter mit Edelstahleinlegern, Side Wings als Spritzschutz)
  • eventuelle optionale 7 Zoll LED- Hauptscheinwerfer in chrom black verbaut
  • Monostar D Radsatz (rundum in 8,5 × 18 Zoll mit Offroadreifen)
  • Dach mit Träger
  • kleine Leiter am Heck
  • Corris Grey Metallic Lackierung
  • Dach in Santorini Black lackiert
  • getönte Panorama-Verglasung für alle Scheiben hinten
  • Volllederausstattung mit  Rautensteppung in der Farbe „Tan-Hellbraun“ (4 Carbon verkleidete GTB Einzelsitze, handvernähte Lederausstattung, Alcantara, Multimedia-System mit 2-Din Radio LCD-Bildschirm usw., Aluminium Pedale, Schaltknauf & Handbremshebel, Fußmatten usw.)

im Video ein ähnliches Fahrzeug

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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