Freitag , 26. April 2024
Menu

Startech fährt nach Genf mit dem Range Rover Evoque

Lesezeit 2 Min.

Kürzlich aktualisiert am 10. September 2019 um 12:46 Uhr

Startech fährt nach Genf mit dem Range Rover Evoque

Achtung! Zu diesem Beitrag gibt es ein „Update“ das neue Informationen (Bilder, Daten, Video) enthält. Die neuen Info´s findet Ihr, speziell gekennzeichnet, am Ende des Beitrages! Für die anstehende Auto Show in Genf hat Startech eine besondere Version des Range Rover Evoque im Petto. Viele Informationen hat das Tuning-Unternehmen allerdings bisher noch nicht veröffentlicht. Wir wissen dass das hier gezeigte Modell der Si4 2 Liter Benziner mit 240 PS und 340 Nm (251 lb-ft) Drehmoment ist. Serienmäßig beschleunigt der Range von 0 auf 100 km/h (62 mph) in 7,6 Sekunden, eventuell besitzt dieser schon die neue 9-Gang-Automatik.

Startech fährt nach Genf mit dem Range Rover Evoque

(Fotos: Startech)

Ok, es ist nicht das Supercharged Sport-Modell aber immerhin. Wir haben uns bemüht heraus zu bekommen was alles am Range Rover Evoque verändert wurde. Startech hat die folgenden Komponenten verbaut:

Startech fährt nach Genf mit dem Range Rover Evoque

  • Kraftstoffeffizienz angeblich geblieben
  • 22 Zoll-Alufelgen in Bi-Color-Optik
  • neue Stoßfänger vorn und hinten
  • Dachspoiler
  • spezielle Lackierung (Folierung!?)
  • Bronze-Details (Felgen, Spiegelkappen, Dach)
  • stärkere Bremse
  • Performance-Änderungen!?

Update vom „15.06.2015“: Es gibt neue Informationen zum oben genannten Fahrzeug die wir euch natürlich nicht vorenthalten können. Viel Spaß mit den neuen Bildern von 三一國際- Startech in Taiwan by Cubee die das gleiche Bodykit in mehreren farblich anders gesetzten Akzenten zeigt.

Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert