Mittwoch , 22. Januar 2020

2019 STARTECH Range Rover Evoque SUV auf 22 Zöllern

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Range Rover hat den erfolgreichen Evoque überarbeitet! Die Generation L538 (2011–2018) wurde damit abgelöst und nun ist der L551 erhältlich. Doch der Laie muss mit Sicherheit 2 x hinschauen um überhaupt einen Unterschied zum alten ausmachen zu können. Doch es gibt sie durchaus! Die SUV-Stilikone mit coupé-artiger Silhouette hat nun schmale Matrix-LED-Scheinwerfer und entsprechende Heckleuchten mit dynamischen Blinkern. Und als kleines Highlight gab es ausfahrbare Türgriffe. Der Rest sind nur Retuschen die allerdings durchaus gut gelungen sind. Den größten Unterschied findet man aber in der Kabine wieder. Das Cockpit ist komplett neu und betont minimalistisch gehalten.

STARTECH Carbon Spiegelkappen

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Die Highlights hier sind in jedem Fall das neue Touch Pro Duo mit zwei großen Touchscreens und auch Apple CarPlay und Android Auto sind an Bord. Und eben dieses neue Exemplar Modelljahr 2019 hat sich nun der deutsche Tuner STARTECH vorgeknöpft und ein kleines Upgrade Programm entwickelt. Aus edlem Sichtcarbon bestehen beispielsweise die Spiegelcover, die Einsätze für die Kotflügel und auch der optionale Motorhaubenaufsatz für die Luftöffnungen rechts und links. Darüber hinaus hat der Tuner die hauseigenen Monostar M und Monostar R Alufelgen für den Evoque L551 passend gemacht. Erstere gibt es im Format 9J x 22 Zoll und die letztgenannte Variante liefert Startech im Format 20 Zoll aus.

Kotflügeleinsätze in Carbon

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Für beide Felgen sind verschiedene Oberflächen lieferbar. Und damit der Radsatz optimal im Radkasten sitzt gibt es noch eine Tieferlegung um ca. 35 Millimeter mittels Sportfedern für Fahrzeuge ohne Luftfederung. Für die Kabine beschränkt man sich momentan noch auf ein Aluminium Pedalset inklusive Aluminium Fußstütze. Sollten wir zeitnah noch Infos zu weiteren Änderungen erhalten gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet Ihr informiert wenn Ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

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(Foto/s: Startech)

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Das war’s natürlich längst noch nicht gewesen. Unser Tuning-Magazin hat noch zig tausend weitere Tuning-Berichte auf Lager. Wollt Ihr sie alle sehen? Klickt einfach HIER und schaut Euch um. Oder interessiert Euch speziell der Tuner Startech? Dann ist der folgende Auszug sicher genau das Richtige.

Range Rover Facelift mit Widebody-Kit by STARTECH

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Nobel – STARTECH „Sixty8“ Land Rover Defender 110

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STARTECH Bentley Continental GT Cabrio zur IAA 2019

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Fertig – 2019 Bentley Continental GT vom Tuner Startech

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Überarbeitet – STARTECH Range Rover Sport MY 2018

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2019 Startech Aston Martin Vantage mit 600 PS & 775 NM

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2019 STARTECH Range Rover Evoque

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Über Tom W.

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 arbeitet er für tuningblog.eu. Thomas hat eine finanziell desaströse Beziehung zu Autos (jeder Cent wird investiert). Er träumt von einem BMW E31 und einem Hennessey 6x6 Ford F-150, kann sich aber nicht entscheiden. Der beste Freund ist deshalb ein langweiliger VW. Bücher, Hefte, Prospekte über Autotuning & Tuning passten nicht mehr in sein Regal hinein was zur Folge hatte, dass er selbst ein lebendes Lexikon der Tuningeschichte wurde.

Auch cool oder...?

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