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680 PS und 820 Nm! Das sind nicht etwa die neuen Eckdaten eines stärkeren Lamborghini Huracán, auch der Ferrari 488 GTB hat nicht etwa ein kleines Leistungsplus erhalten und selbes gilt für den McLaren 650S. Die Angabe bezieht sich auf das Mercedes-Benz C63 AMG S205 (Baureihe W205) vom Tuner wheelsandmore! Das Unternehmen das Projekt „6.8 Startrack“! Und während der Slogan so ein kleines bisschen an den Kinofilm Star Trek erinnert können wir uns vorstellen dass Spock, Kirk oder Pike definitiv auch ihre wahre Freude mit dem Geschoss hätten. Serienmäßig kommt das Stuttgarter Coupé mit 476 PS & 650 NM Drehmoment daher und wer möchte kann auch eine 510 PS & 700 NM Variante (AMGs) ordern. Doch beide Leistungsstufen sind für den deutschen Tuner nicht genug und für beide Varianten stehen auf Wunsch am Ende die oben bereits erwähnten 680 PS & 820 NM Drehmoment zur Verfügung.
Den gewaltigen Leistungssprung erreicht das Unternehmen natürlich nicht nur mittels simplem Chiptuning denn auch Änderungen an der Hardware sind hier unumgänglich. Dazu verbaute man neue und deutlich größere Turbolader, installierte geänderte Downpipes & Sportkatalysatoren und auch eine Edelstahl-Sportauspuffanlage mit Klappensteuerung darf nicht fehlen. Abgerundet wird das ganze natürlich auch hier mittels Chiptuning das alle Komponenten perfekt miteinander harmonieren lässt. Neue Beschleunigungswerte sind uns zwar nicht bekannt, während das serienmäßige AMGs-Coupe aber bereits nach 3,9 Sekunden die 100 km/h Schallmauer durchbrochen hat gehen wir davon aus das ab sofort 3,5 Sekunden möglich sind. Besonders eklatant dürfte der Unterschied aber sicher bei der Beschleunigung von 100-200 km/h sein, hier wird sich die leistungsgesteigerte Variante sicher gleich um mehrere Sekunden gegenüber dem Serienmodell absetzen. Die deutlich gestiegene Leistung wird darüber hinaus mittels KW Gewindefahrwerk optimiert denn dieses kann individuell in Zug-und Druckstufe eingestellt werden und somit perfekt auf die persönlichen Bedürfnisse abgestimmt. Und auch optisch hinterlässt der Tuner seine Spuren und liefert ab sofort drei verschiedene Radsätze für das potente Coupé.
Neben den bekannten 6Sporz² und F.I.W.E. Radsätzen kommt ab sofort das Modell FiveStar mit dazu. Auch dieser Typ besitzt einen 3-teiligen Aufbau und wie auch die anderen beiden Radtypen sind auch hier 10,0×20 Zoll vorn und 12,0×20 Zoll hinten verbaut. Der mehrteilige Aufbau ermöglicht es darüber hinaus eine individuelle Farb- und Oberflächengestaltung zu ermöglichen und somit kann jeder seinen ganz persönlichen Touch hinterlassen. Bestückt werden die Räder einheitlich mit UHP Bereifung von Continental in den Dimensionen 255/30/20 und 305/25/20 die trotz der deutlichen Abmessungen sicherlich ihre liebe Not haben werden die Leistung ohne blaue Rauchwolke auf die Straße zu bringen. Sollten wir noch mehr Informationen zu den Modifikationen am C205 erhalten gibt es natürlich, wie immer, ein Update für diesen Bericht. Am besten Ihr abboniert unseren Feed und wenn es etwas neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim anschauen der Bilder.
(Foto/s: Wheelsandmore)
Das sind die Änderungen am Mercedes C63 AMG Coupe W205:
- Name: 6.8 Startrack des C63AMG Coupé
- Leistungssteigerung von 476 PS und 650 Nm (bzw. 510PS und 700Nm im AMG S) auf 680 PS und 820 Nm
– größere Turbolader
– Downpipes
– Sportkatalysatoren
– klappengesteuerten Endschalldämpfer
– angepasste Software (Chiptuning) - Tieferlegung mittels in Zug- und Druckstufe verstellbaren Gewindefahrwerk (KW)
- 3 verschiedene Raddesigns in 20 Zoll lieferbar (6Sporz², F.I.W.E., FiveStar, alle Modelle mit 3-teiligen Aufbau, individuelle Farb- und Oberflächengestaltung möglich, vorn 10,0×20 Zoll & hinten 12,0×20 Zoll)
- UHP Bereifung von Continental in 255/30/20 und 305/25/20
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680 PS und 820 Nm – Ohne Worte
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