Samstag , 7. Dezember 2019

Carbon Fronspoilerlippe von Sterckenn am BMW 8er Coupe

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Könnt ihr Euch noch an das Two-Face BMW M850i Coupe auf 21 Zoll ANRKY AN38 Felgen erinnern? Der spektakuläre 8er wurde im Sommer diesen Jahres präsentiert und hat nun ein paar weitere Änderungen erhalten. An ihm haben nämlich die Hersteller von BMW Zubehör-Parts „Sterckenn“ ein schickes Carbon Goodie auf der Automobilia Auto Salon in Connecticut (USA) präsentiert. Und die Wahl des Fotofahrzeugs hätte nicht besser sein können, denn der 8er hat noch immer die Änderungen aus Sommer diesen Jahres und sogar noch etwas mehr. Doch kommen wir zuerst zum Bauteil von Sterckenn. Es handelt sich dabei um eine Sichtcarbon Frontspoilerlippe (passend für G15 8er Coupé M-Sport & G16 8er Gran Coupé M-Sport) die mittels Verschraubung direkt an der Schürze befestigt wird. Sie umschließt nur den mittleren Teil der Frontschürze und dürfte dem Laien wohl erst auf den zweiten Blick auffallen.

Carbon Fronspoilerlippe von Sterckenn

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Deutlich markanter sind dagegen die verbauten Alufelgen und die Folierung am 530 PS starken M850i. Kommen wir zuerst zu den Felgen. Wie schon immer Sommer zeigt sich der M850i auf der rechten mit den zweifarbigen AN38 Schmiedfelgen aus dem Hause ANRKY. Die Fahrerseite hat jedoch etwas neues am Start. Und zwar sitzt hier nun ein Satz goldener Vossen S21-01 Alus. Auch sie kommen im Format 21×9,5 Zoll an der Vorderachse und mächtigen 21×11 Zoll hinten und ersetzen die bis dahin komplett rosegoldenen AN38 Alus von ANRKY. Und selbstverständlich ist auch die brutale Tieferlegung im Münchner Coupe noch verbaut. Während uns im Sommer die näheren Details dazu nicht bekannt waren wissen wir nun, dass hier ein Accuair Endo CVT Airride für eine Tieferlegung auf Knopfdruck sorgt.

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Vossen S21-01 Alus auf der Fahrerseite

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Und natürlich möchten wir auch noch einmal die gelungene Folierung ansprechen. Sie zeigt sich im coolen Two-Face-Style im Stile des legendären Audi RS6 Avant von Jon Olsson. Die Fahrerseite ist glänzend metallic-schwarz und die Beifahrerseite ist nun mattschwarz. In Szene gesetzt wird die Folierung mit einem kupferfarbnen Trennstreifen in der Mitte und auch die Lufteinlässe in der Frontschürze sind farbig abgesetzt. Sogar in den Scheinwerfern finden sich die Akzente. Und ganz aktuell hat man auch die Seitenmarkierungen vorn noch abgedunkelt. Zumindest zeigen das einige Bilder. Sollten wir zeitnah noch Infos zu weiteren Änderungen erhalten gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet Ihr informiert wenn Ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

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(Foto/s: Sterckenn)

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Das war’s natürlich längst noch nicht gewesen. Unser Tuning-Magazin hat noch zig tausend weitere Tuning-Berichte auf Lager. Wollt Ihr sie alle sehen? Klickt einfach HIER und schaut Euch um. Oder interessiert Euch speziell die Marke BMW auf die sich das Team von Sterckenn bekanntlich spezialisiert hat? Dann ist der folgende Auszug sicher genau das Richtige.

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Carbon Aerodynamikteile von Sterckenn für BMW Fahrzeuge

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Über Tom W.

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 arbeitet er für tuningblog.eu. Thomas hat eine finanziell desaströse Beziehung zu Autos (jeder Cent wird investiert). Er träumt von einem BMW E31 und einem Hennessey 6x6 Ford F-150, kann sich aber nicht entscheiden. Der beste Freund ist deshalb ein langweiliger VW. Bücher, Hefte, Prospekte über Autotuning & Tuning passten nicht mehr in sein Regal hinein was zur Folge hatte, dass er selbst ein lebendes Lexikon der Tuningeschichte wurde.

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