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Sterckenn Carbon Parts für die BMW M5 (F90) Limousine

Lesezeit 3 Min.

Kürzlich aktualisiert am 9. Juli 2019 um 10:57 Uhr

Sterckenn Carbon Parts für die BMW M5 (F90) Limousine

Die Jungs von Sterckenn haben ganz aktuell ein paar schicke Carbon Aerodynamik Teile für die BMW M5 F90 Limousine am Start. Verbaut sind sie an einem schwarzen Exemplar von AMJ Performance mit Sitz in Blonie (Polen). Von Sterckenn kommen die mehrteiligen Aufsätze für die M-Schürze vorn die sowohl die Lufteinlässe rechts & links verkleiden als auch den zentralen Einlass mit einem Splitter schmücken. Passend dazu verbauter AMJ Performance noch einen Satz schwarzer M-Performance Nieren & Kiemen und verpasst damit der Front einen besonders dynamischen Auftritt. Optional gibt es auch noch die Sterckenn „Augenbrauen“ in Sichtcarbon die oberhalb der Lufteinlässe rechts und links an der Schürze verbaut werden können. Das aktuelle Fahrzeug hat diese Teile allerdings nicht erhalten.

Carbon für die BMW M5 (F90) Limousine

Sterckenn Carbon Parts für die BMW M5 (F90) Limousine

Und auch für das Heck hat Sterckenn etwas Carbon am Start. Hier entwickelte man drei große Finnen in Sichtcarbon die passend für die werkseitige Schürze mit Diffusor sind. Soweit uns bekannt passen die Bauteile übrigens auch zum Teil am G30/G31 5er mit M-Sportpaket. Der M5 von AMJ Performance zeigt sich darüber hinaus noch mit einer Eisenmann Sportauspuffanlage in Serienoptik und mit Endrohren in schwarz und auch einen Satz BBS Alufelgen hat es laut Hashtags des Tuners gegeben. Sollten wir zeitnah noch Infos zu weiteren Änderungen am M5, oder Infos zu neuen Aerodynamikteilen, erhalten gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet Ihr informiert wenn Ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

Sterckenn Carbon Parts für die BMW M5 (F90) Limousine

(Foto/s: u.a. Sterckenn

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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