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Das ist doch mal eine richtig coole Idee! Während manche zum Pickup umgebaute Fahrzeuge nach der Fertigstellung gern verhunzt aussehen, ist dieses Exemplar der Beleg, dass es auch gelingen kann. Die Basis war ein 2006er Subaru WRX STI (zweite Generation), der zum vollwertigen Ute umfunktioniert wurde. Und der Umbausatz scheint eine wirklich gute Passform und Verarbeitung zu besitzen und könnte auch direkt aus dem Subaru-Werk kommen. Und die Ladefläche ist sogar voll funktionsfähig und größer, als man denkt. Das 2006er WRX STI Ute wird aktuell über Cars & Bids versteigert und stammt aus New York. Der Umbausatz stammt übrigens vom bekannten Team von Smyth Performance. Die Jungs und Mädels von Smyth Performance haben viele Pickup-Umbausätze wie für den Dodge Charger, den Audi A4 oder den VW Bettle im Programm. Und dass Smyth genau weiß, was Sie tun, das erkennt man an der Verarbeitungsqualität.
Subaru WRX STI Ute
Die Verbindung zwischen der B-Säule und der neuen geschlossenen Kabine ist scheinbar einwandfrei und auch die Seitenwände rechts und links erscheinen perfekt integriert. Auch die geänderten Rückleuchten, die an der Heckklappe enden, sind exakt passend. Die Ladefläche kann man sogar mit einer Persenning aus Aluminium verschließen und zudem kann die Heckklappe wie bei einem ganz normalen Pickup geöffnet und geschlossen werden. Die Ladefläche besteht aus einem voll nutzbaren Aluminiumbett, das exakt zwei Meter von der Rückwand bis zum Rand der Heckklappe misst. Zwar reduzieren die inneren Kotflügel die Ladefläche deutlich, dennoch sind noch immer gut 90 Zentimeter in der Breite nutzbar. Und ein echtes Arbeitstier möchte der WRX STI Pickup sicherlich ohnehin nicht sein. Er ist eher ein Lifestyle-Fahrzeug, das besonders sein will. Und besonders sind auch die weiteren Änderungen. Denn der WRX STI bekam auch ein Motortuning. Verbaut ist ein COBB Accessport-Tuner samt Turbo Tek Chiptuning-Software und weitere COBB-Parts.
18 Zoll Fifteen52 Integrale-Felgen
Zudem sind High-Flow-Katalysatoren und eine 3-Zoll-Edelstahl-Sportabgasanlage verbaut. Und geschützt wird alles von einem IAG Performance-Unterfahrschutz. Weiter wurden laut Vorbesitzer viele wichtige Wartungsarbeiten erst kürzlich durchgeführt. Mit dabei der Zahnriemenservice, es gab neue Zündkerzen, neue Zündspulen etc. Zudem steht der WRX auf schönen 18 Zoll Fifteen52 Integrale-Felgen mit Niederquerschnittreifen und dahinter verbirgt sich eine Brembo-Bremsanlage. Auch scheint eine Tieferlegung verbaut. Innen gibt es noch ein Kenwood-Touchscreen-Radio und Alpine-Lautsprecher. Wer Interesse am Fahrzeug hat, der kann noch zwei Tage ab heute mitbieten. Aktuell steht das Unikat erst bei 11.000 US-Dollar. Sollten wir noch mehr Infos zu den Änderungen erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!
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Bildnachweis: Cars & Bids
