Montag , 14. Juni 2021
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VW Käfer als Super Bugger-Camper mit Super-Beetle-Motor!

Lesezeit ca. 3 Minuten

VW Kaefer als Super Bugger Camper mit Super Beetle Motor 10 VW Käfer als Super Bugger Camper mit Super Beetle Motor!

Bildnachweis: Mecum Auctions

Mecum Auctions hatte mal wieder ein ziemlich ungewöhnliches Fahrzeug am Start und kürzlich in Indianapolis verkauft. Und das ist eine deutliche Nummer kleiner als das ReRun-Reisemobil auf Chevrolet C30 Basis, das gerade auf Mecum einen neuen Besitzer sucht. Wer in Zeiten der Coronavirus-Pandemie mit Stil Campen will, der sollte sich das Einzelstück, auch wenn es nicht mehr verfügbar ist, auf jeden Fall einmal anschauen. Es ist ein umgebauter VW Käfer aus dem Jahr 1969 aus den USA. Und das ist nicht etwa ein Umbau in Eigenregie, es ist ein Fahrzeug, dass in den 1970er-Jahren von einer Firma in Kalifornien als Super Bugger-Camper auf Basis des klassischen Käfer entstand. Das winzige Wohnmobil gehörte Lloyd Smith, der es schon im Jahr 1977 auf Basis eines 1969er-Käfer bauen ließ. Abgesehen von der vorderen Haube, die weiterhin als Stauraum fungiert, ist vom Old-School-Camper aber nichts mehr mit dem Käfer identisch. Und das gilt auch für die Kabine.

offizielle für 2 Personen geeignet

Ok, das Armaturenbrett ist typisch Käfer, der Rest vom 1970er-Flair ist aber custom. Es gibt viel braunen und beigen Zottelteppich, Holz an den Wänden und uralte Vorhänge. Und mit einer Luke in der Decke gibt es eine gewisse Belüftung. Doch, damit längst nicht genug. Es gibt sogar eine winzige Spüle, ein Kochfeld und so etwas wie ein AM/FM-Radio sowie ein CB-Funkgerät. Insgesamt bietet der Umbau gerade genug Platz für zwei Personen zum Schlafen, an Kingsize-Qualitäten erinnert das verständlicherweise aber eher weniger. Und das gilt auch für das Motörchen. Der Super Bugger hat nämlich nur einen 1,6-Liter-Vierzylinder-Motor aus einem 1303 (bekannt als „Super Beetle“) verbaut. Das Triebwerk aus 1973 ist an ein Viergang-Schaltgetriebe gekoppelt und mittels modifizierter Aufhängung wird das zusätzliche Gewicht so halbwegs auf der Straße gehalten.

Das war es natürlich längst noch nicht gewesen!

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