Montag , 22. April 2024
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SVR Carbon Bodykit & Vossen Alus am Ferrari F12 berlinetta

Lesezeit 4 Min.

SVR Carbon Bodykit & Vossen Alus am Ferrari F12 berlinetta

Kaum zu glauben, dass der wunderschöne Ferrari F12 Berlinetta schon im Jahr 2012 in den Handel kam. Gegenüber dem 599 Vorgänger war der F12 ein gewaltiger Schritt, gegenüber dem 812 Superfast ist, besonders im Hinblick auf die Optik, deutlich weniger passiert. Noch immer steht der F12 Berlinetta super attraktiv da und die maximal 780 PS des tdf sind ohnehin über jeden Zweifel erhaben. Doch auch der „normale“ F12berlinetta mit 740 PS muss auf der linken Spur wohl nur äußerst selten Platz machen. Der englische Tuner Creative Bespoke hat sich solch einen F12berlinetta (Modell 2015) geschnappt und einen umfangreichen Umbau durchgeführt. Und das absolute Highlight der Modifikationen ist in jedem Fall das SVR Carbon Bodykit das mit mindestens 33.000 $ ohne Anbaukosten zu Buche schlägt.

SVR Carbon Bodykit & Vossen Alus

SVR Carbon Bodykit & Vossen Alus am Ferrari F12 berlinetta

Zum Bodykit gehört eine komplett neu entwickelte Schürze mit integriertem Frontspoiler und seitlichen Luftöffnungen und ganz besonders der zentrale Lufteinlass unterscheidet die Schürze deutlich von der Serie. Dazu gibt es sogenannte Sideblades für die Kotflügel im schicken Kiemen-Style und auch die filigranen Schwellerschwerter gehöre zum SVR (auto veloce) Kit. Das auffälligste Bauteil ist aber definitiv die Heckschürze. Diese kommt zwar weiterhin mit zentral angebrachter LED-Nebelschlussleuchte, der integrierte Diffusor, die Luftöffnungen rechts & links und das eckige Design verpassen in Kombination mit einer Ducktail Spoilerlippe der Rückansicht des F12 aber eine komplett eigenständige Optik. Würde der F12 noch eckige Rückleuchten tragen könnte man meinen eine Corvette C7 steht da.

perfekt ausgefüllte Radkästen am F12

SVR Carbon Bodykit & Vossen Alus am Ferrari F12 berlinetta

Und ein weiteres Detail ist natürlich der 21 Zoll Radsatz. Speziell handelt es sich um Felgen aus dem Regal von Vossen Wheels die mittels Novitec Sportfedern, und im Format 21 Zoll, die Radkästen absolut passgenau ausfüllen. Konkret handelt es sich um den Typ Schmiedefelge HF-2 die in einer glänzend schwarzen Variante am Italiener verbaut ist. Bestückt ist der neue Radsatz übrigens mit Reifen aus dem Hause Michelin die coole Reifensticker in rot mitbringen. Generell zeigen sich am F12 einige Akzente in rot. Unter anderem betrifft, dass die Ferrari Embleme in den Kotflügeln, Teile der Rückspiegel und sogar das Emblem vorn. Und auch in technischer Hinsicht hat sich etwas getan.

hört euch den Sound des V12 im Video an

SVR Carbon Bodykit & Vossen Alus am Ferrari F12 berlinetta

Creative Bespoke verpasste dem F12 eine Leistungssteigerung mittels Power Box Upgrade (Chiptuning) und dazu hat man die Schalldämpfer entfernt. Schlussendlich rundet man mit kleinen Details wie den komplett abgedunkelten Scheiben, einer aufwendigen Lackaufbereitung inklusive Keramikbeschichtung oder den dunklen Rückleuchten den aggressiven BadBoy Auftritt des F12 Berlinetta eindrucksvoll ab. Sollten wir zeitnah noch mehr Infos zum Fahrzeug erhalten gibt es natürlich wie immer ein Update für diesen Bericht. Am besten Ihr abonniert unseren Feed und wenn es etwas Neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim Anschauen der Bilder.

Foto/s: Creative Bespoke (CB)

Das sind die Details zum Ferrari F12 berlinetta:

  • SVR Carbon Bodykit
    – Schürze vorn mit Frontspoiler und Luftöffnungen
    – Sideblades für die Kotflügel im Kiemen-Style
    – Schwellerschwerter
    – Heckschürze mit LED-Nebelschlussleuchte und Diffusor
    – Ducktail Spoilerlippe
  • 21 Zoll Vossen Wheels Radsatz (Schmiedefelge HF-2, glänzend schwarz)
  • Tieferlegung mittels Novitec Sportfedern
  • Reifen: Michelin
  • Reifensticker in rot
  • Akzente in rot (Ferrari Embleme in den Kotflügeln, Rückspiegel, Emblem vorn, Schriftzüge etc.)
  • Leistungssteigerung mittels Power Box Upgrade (Chiptuning)
  • Schalldämpfer entfernt
  • abgedunkelte/getönte Scheiben rundum

SVR Carbon Bodykit & Vossen Alus am Ferrari F12 berlinetta

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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