Ok, die Marke Tesla und generell das Thema Elektrofahrzeuge sind noch ziemlich neu. Und ganz besonders gilt das im Hinblick auf das Thema Tuning. Das bedeutet aber nicht, dass es nicht doch irgendwo Firmen gibt, die versuchen, herauszufinden, wie sie mehr Leistung aus dem Stromer ziehen können. Und Unplugged Performance ist eines der ersten Tuning-Unternehmen überhaupt, die sich darauf spezialisiert haben, Teslas auf der Rennstrecke noch schneller zu machen. Ihr letztes Projekt, das Model 3 Ascension-R, schaffte es, den Buttonwillow Raceway Park in nur 1:54,2 Minuten zu umrunden und war damit schneller als ein Porsche 991 GT3 RS. Und was die Rundenzeit noch beeindruckender macht, ist die Tatsache, dass das Auto mit komplettem Interieur und Teslas Standard-Traktionskontrolle bestückt war.
keine Leistungssteigerung durch den Tuner
Beim Ascension R-Paket von Unplugged Performance dreht sich alles um das Chassis und die Aerodynamik vom Model 3. Der E-Motor bleibt Serie. Nur ein größerer Differenzialkühler und ein Sperrdifferential wird verbaut. Der Tuner hat von einstellbaren Querlenkern vorne und hinten über verschiedene Gewindefahrwerke, die speziell auf das hohe Gewicht des Tesla abgestimmt sind, alles im Sortiment was man sich vorstellen kann. Das betrifft auch Keramikbremsscheiben und -sättel bis hin zu Performance Motorsport Felgen. Das Ascension R-Paket ermöglicht sogar 315er Reifen rundum. Der Ascension-R von Unplugged Performance ist vielleicht das aktuell leistungsorientierteste Model 3 am Markt überhaupt.
Achtung!
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