Donnerstag , 25. April 2024
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Video: Tesla Model S Plaid mit Tuning vs. Ferrari Enzo & Co.!

Lesezeit 3 Min.

Video: Tesla Model S Plaid mit Tuning vs. Ferrari Enzo & Co.!

Das folgende Video zeigt Euch ein Tesla Model S Plaid mit Tuning von Unplugged Performance, das im Drag-Race gegen einen Ferrari Enzo und zwei weitere italienische V12-Flitzer antreten muss. Mit einer Gesamtleistung von über 1.000 PS und einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in weniger als 2 Sekunden ist das von Unplugged Performance modifizierte Tesla Model S Plaid ein mächtiger Gegner für aktuelle Super- und Hypercars. Und nahezu chancenlos dürften deshalb wohl Sportler, die vor 10 bis 20 Jahren modern waren, sein, oder? Genau das wollte man im Video vom Petersen Automotive Museum auf YouTube herausfinden. Zum Duell angetreten waren drei italienische V12-Boliden. Das erste Fahrzeug war ein Ferrari Enzo mit 6,0-Liter-V12 und 660 PS, der von 0 auf 100 km/h in weniger als vier Sekunden beschleunigt und eine Höchstgeschwindigkeit von 350 km/h erreicht.

Tesla Model S Plaid vs. V12-Gang

Weiter dabei war ein Maserati MC12 aus dem Jahr 2004, der denselben 6,0-Liter-V12 wie der Enzo nutzt, allerdings „nur“ mit 630 PS. Er beschleunigt in etwa 3,5 Sekunden auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 330. Und dann wäre da noch ein Ferrari F12 aus dem Jahr 2012. Er erfreut sich über 730 PS aus seinem 6,3-Liter-V12, bringt über ein 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe die Kraft auf die Straße und benötigt weniger als 3,5 Sekunden auf 100 km/h. Zudem erreicht er eine Höchstgeschwindigkeit von 340 km/h. Viel Spaß mit dem Drag-Race Video!

Achtung!

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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