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TAG Motorsports – Novitec Ferrari 488 GTB auf HRE Alu’s

Lesezeit 3 Min.

Kürzlich aktualisiert am 11. August 2016 um 06:10 Uhr

Das amerikanische Tuning-Team TAG Motorsports zeigte uns am vergangenen Wochenende den ersten Novitec Ferrari 488 GTB außerhalb der Novitec Hallen in Stetten (Deutschland). Die wichtigsten Teile wie das komplette Novitec Ferrari 488 GTB Carbon Styling-Paket wurden dabei auch verbaut. Beim gewählten Radsatz setzte man allerdings nicht auf eine der verschiedenen Rad-Reifen – Kombinationen aus dem hause Novitec sondern vertraute sich dem Hersteller HRE an. Die Wahl viel auf einen Satz HRE P204 Alufelgen in Satin Bronze die in den Dimensionen 20 x 9 Zoll vorn und 21 × 13 Zoll hinten sogar noch eine Spur breiter ausfallen als die Novitec Alu’s.

TAG Motorsports – Novitec Ferrari 488 GTB auf HRE Alu’s

Die Jungs (und Mädels) von TAG Motorsports haben den knallroten 488 GTB die Tage veröffentlicht und wir freuen uns natürlich Euch die Bilder vom deutlich überarbeiteten Italiener zeigen zu können. Nach der umfassenden Tuning-Kur die der 488 GTB über sich ergehen lassen durfte steht er optisch nun definitiv deutlich verändert, individueller und dynamischer als die Serienversion da ohne dabei zu übertreiben oder gar prollig zu wirken. Auch die HRE Felgen harmonieren mit dem Novitec Bodykit optimal wie wir finden und lassen die ebenfalls sehr schicken verschiedenen Novitec Alu’s nicht wirklich vermissen. Wer also insgeheim schon länger den Gedanken hegt sich einen 488 GTB zu kaufen oder sogar schon glücklicher Besitzer ist für den ist TAG Motorsports ganz sicher ein interessanter Anlaufpunkt wenn es darum geht das Fahrzeug individuell vom Serienmodell abzuheben, zumindest dann wenn der Wohnsitz in Amerika ist. Für alle diejenigen die in Deutschland beheimatet sind ist natürlich Novitec die erste Anlaufstelle.

Was die weiteren Änderungen an Optik oder auch Technik betrifft haben wir uns bemüht die wichtigsten Details in Erfahrung bringen zu können. Das was dabei raus gekommen ist haben wir wie immer im unteren Teil des Beitrages in einer kleinen Zusammenfassung für Euch aufgelistet. Wenn Ihr noch mehr Änderung entdeckt die uns entgangen sind dann nutzt doch bitte unsere Kommentar-Box und teilt sie uns mit, wir übernehmen sie dann schnellstmöglich in den Artikel. Wenn Ihr Euch übrigens gerade fragt woher Ihr den Wagen kennt, wir haben bereits HIER über den 488 GTB berichtet -> damals hatten wir allerdings lediglich die Infos zum HRE Radsatz vorliegen.

Ps. Wenn Ihr noch mehr getunte Fahrzeuge wie zum Beispiel diesen Ferrari F12 N-LARGO oder auch den Novitec Torado Lamborghini Aventador SV von Novitec sehen möchtet klickt einfach beim Fotohinweis weiter unten auf den Tuner-Namen!

(Foto/s: Novitec)

Das sind die uns bekannten Änderungen gegenüber der Serie:

  • Novitec Ferrari 488 GTB Carbon Styling-Paket (Frontlippe, untere vordere Kotflügel, Seitenschweller, Heckdiffusor mit zusätzlichen Lamellen, dritte Bremsleuchte, DRS Aero Spoiler – 3-teiliger Heckspoiler)
  • HRE P204 Alufelgen in Satin Bronze (20 x 9 Zoll vorn und 21 × 13 Zoll hinten)
  • Bereifung 245/35/20 & 355/25/21 Pirelli P Zero Reifen
  • dezente Tieferlegung (Sportfedern, Gewindefedern, Sportfahrwerk, Gewindefahrwerk – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
  • abgedunkelte/getönte Scheiben
  • eventuell eine Novitec Leistungssteigerung – (nähere Infos dazu liegen nicht vor)
  • eventuell Novitec Sportauspuffanlage (nähere Infos dazu liegen nicht vor)

Wir sind uns sicher das wir in den nächsten Wochen noch ein paar Informationen und ganz bestimmt auch neue Bilder und Videos erhalten werden. Sobald dies der Fall ist werden wir den Beitrag natürlich ergänzen und Euch darüber informieren.

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Vielleicht möchtet Ihr ja auch von anderen Auto-Marken einen Bericht lesen? Abseits des oben genannten Herstellers werdet Ihr Euch wundern in welche Fahrzeuge heutzutage Gewindefahrwerke, Alufelgen, Chiptuning und die verrücktesten Folierungen eingebaut & angebracht werden. Schaut doch mal bei den folgenden Herstellern rein: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA, LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW und ALLEN anderen.
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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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