Dienstag , 16. April 2024
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Offene Versuchung: TechArt GTstreet R Cabriolet Porsche 911!

Lesezeit 4 Min.

Offene Versuchung: TechArt GTstreet R Cabriolet Porsche 911!

Nachdem TECHART im Juni bereits das Coupé des TECHART GTstreet R präsentiert hat, stellt TECHART jetzt die begehrte offene Variante TECHART GTstreet R Cabriolet vor. Insgesamt sind die GTstreet R Coupé und Cabrio Varianten auf 87 Exemplare limitiert. Zusätzlich zu dem GTstreet R Programm – bestehend aus Aerodynamikpaket, TECHART Sportabgasanlage und TECHART Formula VI Schmiederäder – sind weitere Performance- und Interieur-Upgrades erhältlich. Alle Komponenten werden nach den hohen TECHART Qualitätsanforderungen entwickelt und hergestellt. Erhältlich ist das GTstreet R Cabriolet Paket ab 63.000 EUR zuzüglich Mehrwertsteuer – bestellbar ab sofort.

TECHART Power-Up für 911 Turbo Cabrio

Spektakuläre Carbon-Leichtbauteile sowie eine verbesserte Aerodynamik prägen das ikonische Exterieur des offenen TECHART GTstreet R. Ein athletisch gestaltetes Aeropaket, bestehend aus Frontschürze, Kohlefaser-Kotflügel mit Radhausverbreiterungen, Carbon Aerohaube, Seitenschweller, Heckschürze und Heckspoiler tragen den typischen GTstreet-Look nach außen. Mit großen Lufteinlässen wird zudem die Anströmung der Kühler deutlich verbessert. Ein weiteres Highlight: die neuen TECHART Aeroringe – speziell entwickelt für die TECHART Schmiederäder.

Offene Versuchung: TechArt GTstreet R Cabriolet Porsche 911!

Mit zwei Power-Upgrades hält das TECHART GTstreet R Cabriolet, was das sportliche Äußere verspricht. Die TECHART Leistungssteigerung TA092/T1.1 verleiht dem 911 Turbo S dank der TECHTRONIC Motorsteuerung zusätzliche 44 kW (60 PS) und erhöht die Gesamtleistung auf insgesamt 522 kW (710 PS). Auf Knopfdruck werden gegenüber dem Serienmodell weitere 100 Newtonmeter und damit ein Spitzendrehmoment von 900 Newtonmeter generiert.

Offene Versuchung: TechArt GTstreet R Cabriolet Porsche 911!

Neue und verbesserte Turbolader in Verbindung mit einer abgestimmten Software für die Motorsteuerung und das Getriebe-Steuergerät, stellen dem Porsche 911 Turbo S Cabriolet mit dem bisher stärksten TECHART Leistungs-Upgrade TA092/T2.1 bis zu 588 kW (800 PS) und 950 Newtonmeter Drehmoment zur Verfügung. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei beeindruckenden 350 km/h. Mit dem TECHART Sportfedernsatz wird das Turbo-Modell um 25 mm gesenkt und sorgt für ein sportlicheres Fahrgefühl im Vergleich zum Serienfahrzeug, während mit dem Gewindefedernsatz eine Tieferlegung von 5 mm bis zu 30 mm möglich ist.

Maßgeschneiderter Cabrio-Genuss für Performance-Enthusiasten.

Offene Versuchung: TechArt GTstreet R Cabriolet Porsche 911!

Im TECHART GTstreet R Cabriolet lässt sich die sportlich-emotionale Soundkulisse der handgeschweißten Sportabgasanlage mit geöffnetem Verdeck auf besondere Art und Weise genießen. Die Klappensteuerung stellt eine einzigartige Akustik-Bandbreite zwischen der offenen und geschlossenen Einstellung sicher, sodass das Supersport-Cabrio der ideale Begleiter im Alltag und auf der Rennstrecke ist. Die Felgen- und Reifendimensionen sind mit dem GTstreet R Aeropaket gewachsen und versprechen Cabriolet-Besitzern mit einer um insgesamt 30 mm breiteren Spur an der Vorderachse ein verbessertes Einlenkverhalten. Das TECHART Formula VI Schmiederad ist in 20- und 21-Zoll mit Zentralverschluss sowie in einer jeweils eigenen Variante mit und ohne Aeroringe erhältlich.

Offene Versuchung: TechArt GTstreet R Cabriolet Porsche 911!

Die TECHART Interieurmanufaktur lässt mit einem maßgeschneiderten Mix aus Alcantara®, Leder, traditionellen Heritage-Stoffen und individuellen Carbonpaketen keine Kundenwünsche offen. Die Maxime: der Ausdruck von Persönlichkeit bis in die letzte Naht. Ein handgefertigtes TECHART Sportlenkrad und stilvolle Details runden das GTstreet R Cabriolet Interieur ab. Die schier endlose Auswahl an Individualisierungsmöglichkeiten für das GTstreet R Cabriolet kann ab sofort im TECHART 3D Konfigurator erlebt werden:

Offene Versuchung: TechArt GTstreet R Cabriolet Porsche 911!

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Bildnachweis: TECHART Automobildesign GmbH

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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