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Wenn eine gewisse Straßentauglichkeit auf absolute Rennsport-Performance trifft, dann muss es sich um einen Techart Porsche handeln. Und mehr Techart, als mit dem brandneuen Techart GTstreet R Porsche 911 (992), geht nicht. Während wir das Monster bisher nur im Erlkönig-Style sowie mit ein paar offiziellen Bildern vom Tuner selbst gesehen haben, gibt es nun endlich richtige Bilder vom Über-Elfer! Das Fahrzeug wurde nämlich am 03. und 04. September bei David Finest Sports Cars in Hamburg erstmals live vorgeführt und beeindruckt auf den ersten, zweiten und sicher auch den fünfhundertsten Blick. Der auf 87 Fahrzeuge limitierte, speziell gebaute, Supersportwagen auf Basis des aktuellen Porsche 911 Turbo S der Baureihe 992 stellte sofort alle anderen Fahrzeuge im Show Room, vom größten freien Sportwagenhändler in Norddeutschland, sofort in den Schatten. Denn die Veredelung und Premium-Individualisierung des Elfers ist seitens Techart mal wieder eine überragende Augenweide.
Techart GTstreet R Porsche 911 (992)
Und dass die offizielle Vorstellung ausgerechnet bei David Finest Sports Cars stattgefunden hat, das war auch kein Zufall, denn, Techart und David Finest Sports Cars sind seit ein paar Monaten offizielle Partner. Der GTstreet R vereint eine – laut Techart – uneingeschränkte Alltagstauglichkeit mit echtem Rennstrecken-Feeling.
Und warum gibt es nur 87 Fahrzeuge? Weil der neue GTstreet R als Jubiläumsmodell in Anlehnung an das Techart-Gründungsjahr 1987 gebaut wird. Das Fahrzeug aus dem Ausstellungsraum bekam Extras im Wert von ca. 115.000 Euro, oder besser gesagt im Wert von einer neuen M5 Limousine, einem F-Type P575 R oder einem e-tron S Sportback, spendiert. Der extrem auf Leichtbau gefertigte GTstreet R zeigt sich mit optimierter Aerodynamik in Form von einem Carbon-Heckflügel im GT-Style, einem individuell personalisierten Formula VI Schmiederadsatz, Kotflügeln aus Carbon, Radhausverbreiterungen, zweiteilig aufgebauten Seitenschwellern und deutlich geänderter Frontschürze.
Mix aus Alcantara, Leder- und Heritage-Stoffen
Und auch innen ist alles anders. Auch hier setzt man auf viele Elemente aus Carbon in einem Mix aus Alcantara, Leder- und Heritage-Stoffen. Das wichtigste ist aber ganz klar das Triebwerk. Und das kommt mittels neuer Turbolader, geänderter Kühlung und einem Chiptuning von 650 PS auf wahnwitzige 800 PS und Spitzendrehmoment von 950 Newtonmetern. Damit schafft der 911 von Techart eine Höchstgeschwindigkeit von 350 km/h. Und wer will, kann weitere Upgrades, wie ein Clubsport-Paket inklusive Überrollbügel oder ein voll einstellbares Gewindefahrwerk nach Belieben nachordern. Alle technischen Infos zum 2021 GTstreet R gibt es übrigens in diesem Beitrag aus 06.2021. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!
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Techart GTstreet R Porsche 911 (992)
Bildnachweis: TECHART Automobildesign GmbH / DAVID – Finest Sports Cars
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