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TechArt Porsche 911 (991) Turbo/S „Dark Knight“

Lesezeit 2 Min.

Kürzlich aktualisiert am 9. Februar 2016 um 10:01 Uhr

Nach dem bereits vorgestellten Porsche 911 (991) Turbo S haben die Jungs rund um das Team von TechArt erneut Hand an die aktuellen Porsche 991 Turbo/Turbo S Versionen gelegt und haben ein Projekt veröffentlicht das wir Euch unbedingt zeigen müssen und das auf den Namen „Dark Knight“ hört. Für das Tuning hielt wie gesagt der aktuelle 991er Turbo/S als Basis-Fahrzeug her. Nach der Tuning-Kur die der 911er über sich ergehen lassen durfte steht er nun deutlich spannender, individueller und auch dynamischer als die Serienversion da und fällt dabei nicht so extrem auf wie die oben genannte TechArt Version oder auch die mit blauen Carbon bestückte 991er Cabrio Version! Wer in Zukunft den Gedanken hegt sich einen 911 Turbo oder Turbo S zu kaufen oder bereits einen besitzt für den ist TechArt ganz sicher ein interessanter Anlaufpunkt wenn es darum geht das Fahrzeug vom Serienmodell abzuheben. Was die vorgenommenen Änderungen an der Optik oder auch der Technik betrifft so haben wir schon die ersten Details in Erfahrung bringen können. Das was wir wissen haben wir wie üblich weiter unten in einer Zusammenfassung aufgelistet. Wenn Ihr noch weitere Änderung entdeckt die wir nicht aufgeführt haben so verwendet einfach die Kommentar-Box und teilt sie uns mit!

(Foto/s: TechArt)

Das sind die Details zum TechArt Porsche 911 (991) Turbo/S:

  • TechArt Aerodynamik-Kit aus Carbon und Polyurethan (Frontspoiler mit aktiver Aerodynamik die sich ab Geschwindigkeiten von über 120 km/h anpasst, oder auf Knopfdruck zwischen 80 und 120 km/h., fester Heckspoiler, Seitenschweller, Dachspoiler, Diffusor, Aerowings, Luftöffnungen)
  • Carbon Seitenspiegel
  • mattgraue Folierung/Lackierung
  • TechArt Formula IV Alufelgen in 21 Zoll (Bi-Color)
  • Leistungssteigerung um 60 PS (auf 580PS) für den 911 Turbo, Turbo S um 60PS auf 620PS & 830Nm (mittels Overboost-Funktion 880 Nm)
  • dezente Tieferlegung (Sportfedern, Gewindefedern, Sportfahrwerk, Gewindefahrwerk – Info steht noch aus)
  • eventuell eine Sportauspuffanlage (Info steht noch aus)

Sicherlich kommen schon bald neue Informationen und auch ganz sicher neue Bilder und Videos ins Netz. Sobald dies der Fall ist werden wir diese natürlich online stellen und Euch darüber informieren.

„Der Tuning und Styling Blog“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Wagen aus aller Welt.
Anmerkung: Wir bitten Euch um Verständnis sollten nicht alle Tuning-Details optimal übersetzt sein. Teilweise erhalten wir die Informationen zu den Fahrzeugen in den verschiedensten Landessprachen und haben unsere liebe Not daraus etwas verständliches zu zaubern. Für Korrekturen sind wir immer dankbar, also scheut Euch nicht und diese mitzuteilen.

Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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