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Techart Porsche Cayenne (92A) Magnum Modell 2016

Lesezeit 2 Min.

Kürzlich aktualisiert am 27. Juli 2018 um 07:49 Uhr

Techart Porsche Cayenne (92A) Magnum Modell 2016
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Das Team rund um Techart hat soeben ein neues Projekt veröffentlicht. Als Basis kam ein Porsche Cayenne der aktuellen Baureihe 92A in Betracht der ein schon vom Vorgänger bekanntes Bodykit mit Namen „Magnum“ verpasst bekommen hat und offiziell auf der Essen Motor Show nächste Woche zu sehen sein wird. Nachdem wir bereits das TECHART Aerokit I inklusive Leistungssteigerung auf bis zu 700PS im Juni vorgestellt haben möchten wir Euch nun die noch einmal nachgeschärfte „Magnum“ Version präsentieren. Nach der Tuning-Kur die das Auto über sich ergehen lassen durfte kommt der Techart Porsche Cayenne Magnum nun deutlich spannender und individueller als die Serienversion daher und dürfte im Bereich „Cayenne“ Tuning die aktuelle Benchmark stellen. Wer ebenfalls stolzer Eigentümer eines Porsche Cayenne ist für den dürfte Techart ein interessanter Anlaufpunkt sein wenn es darum geht den Wagen von der breiten Masse abzuheben. Was die vorgenommenen Änderungen am Porsche Cayenne betrifft so haben wir auch schon die ersten Details in Erfahrung bringen können. Das was wir wissen haben wir wie immer weiter unten für Euch in einer Zusammenfassung aufgelistet. Wenn Ihr aber noch weitere Änderung entdeckt die wir nicht aufgeführt haben so verwendet einfach die Kommentarbox und teilt sie uns mit!

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(Foto/s: Techart)

Das sind die Details zum Porsche Cayenne:

  • 2016er Magnum-Kit (neuer Stoßfänger vorn mit großen Lufteinlässen und kompletten Kühlergrill, Sportgitter, LED-Leuchten, Frontsplitter, neue Nebelscheinwerfer, Sport-Motorhaube, Seitenschweller, Front- und Heck mit verbreiterten Kotflügeln, Heckdiffusor mit integrierten Endrohren, Stoßfänger hinten neu, Heckklappe mit Dachspoiler, Heckspoiler)
  • Carbon Spiegelkappen
  • Techart Bremsanlage (genau Infos fehlen aktuell)
  • Techart Alufelgen in Schwarz mit rotem PIN Stripe
  • unbekannte Tieferlegung (Sportfedern, Gewindefedern, Sportfahrwerk)
  • abgedunkelte Scheiben rundum
  • eventuell eine Leistungssteigerung – (Chiptuning, Tuning-Box, Kompressor- od. Turbo Umbau, NOS etc. – Info steht noch aus)
  • Techart Sportauspuffanlage (mit schwarzen Endrohren)

Update

Wie wir bereits hier erwähnt haben bringt TechArt, unter anderem, für den aktuellen Porsche Cayenne mehrere Leistungssteigerungen auf den Markt. Heute veröffentlichte der Tuner auf seiner Website einen Cayenne Turbo S der das komplette Magnum Widebody-Kit erhalten hat und darüber hinaus eine Leistungssteigerung auf satte 720 PS. Unschwer zu hören wurde auch eine Sportauspuffanlage verbaut, genauere Infos dazu fehlen uns aber bisher.

  • Basis: Porsche Cayenne Turbo S
  • Techart Magnum – Kit rundum
  • Leistungssteigerung auf 720PS (Serie 570PS)

Sicherlich kommen schon bald neue Informationen und auch ganz sicher neue Bilder und Videos ins Netz. Sobald dies der Fall ist werden wir diese natürlich online stellen und Euch darüber informieren.

„Der Tuning und Styling Blog“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Wagen aus aller Welt.

Anmerkung: Wir bitten Euch um Verständnis sollten nicht alle Tuning-Details optimal übersetzt sein. Teilweise erhalten wir die Informationen zu den Fahrzeugen in den verschiedensten Landessprachen und haben unsere liebe Not daraus etwas verständliches zu zaubern. Für Korrekturen sind wir immer dankbar, also scheut Euch nicht und diese mitzuteilen.

Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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