Sonntag , 21. Juli 2019

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2 x RevoZport R-Zentric Carbon Bodykit am Tesla Model 3

RevoZport R Zentric Carbon Bodykit Kit Tuning Tesla Model 3 4 2 x RevoZport R Zentric Carbon Bodykit am Tesla Model 3

Mehr und mehr Elektrofahrzeuge rücken auch bei den Tunern in den Fokus. Wie viele andere sind aber auch wir der Meinung, dass die E-Mobilität noch nicht der Weisheit letzter Schluss ist. für die nächsten Jahre wird diese Antriebsart aber wohl weiterhin stark im Fokus stehen. Nicht zuletzt durch viele staatliche Anreize sowie dem ewigen Thema Dieselgate. Und eines dieser E-Fahrzeug, das irgendwie besonders aus den Schlagzeilen nicht wegzudenken ist, ist das Model 3 von Tesla Motors. Und für dieses hat nun der Tuner RevoZport das R-Zentric Model 3R Aerokit und das R-Zentric Model 3S Strasse Aerokit entworfen. Beginnen wir mit dem 3R Aerokit am Fahrzeug in ROT. Es handelt sich dabei um ein Widebody-Kit. Soll heißen es gibt Aufsätze für die Kotflügel (Kotflügelverbreiterungen) rundum, passend dazu Aufsätze für die Stoßfänger und vorn eine markante Carbon Spoilerlippe mit seitlich angedeuteten Luftöffnungen.

⚠ dezenter ist das R-Zentric Model 3S Strasse Aerokit ➡ klick

Weiter gibt es Schwellerschwerter für die Seitenpartie die auch über die Luftöffnungen des Frontsplitters verfügen und einen auffälligen feststehenden M3R GT-Spoiler am Heck. Das Heck wird abgerundet mit einem Diffusor der allerdings aufgrund des E-Antriebs selbstverständlich ohne Sportauspuffanlage kommt. Optional bietet der Tuner noch einen modifizierten Unterboden für einen verbesserten Luftfluss unter dem Auto an. Dieser schließt das 15-teilige Bodykit ab. Die Bauteile können entweder komplett in Wagenfarbe lackiert werden oder RevoZport liefert sie in Carbon-Optik. Sollten wir zeitnah noch mehr Infos oder Bilder von einem Model 3 mit RevoZport Kit erhalten gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet Ihr informiert wenn Ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

Thema Vorschlag
Video: 1.400PS Nissan GT-R vs. 3 x Lamborghini Gallardo

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(Foto/s: RevoZport Tuning)

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Das war’s natürlich längst noch nicht gewesen. Unser Tuning-Magazin hat noch zig tausend weitere Tuning-Berichte auf Lager. Wollt Ihr sie alle sehen? Klickt einfach HIER und schaut Euch um. Oder interessiert Euch speziell der Tuner RevoZport Tuning? Dann ist der folgende Auszug bestimmt genau das richtige.

Fotostory: RevoZport R-Zentric Tesla Modell S Formel E Safety Car

 2 x RevoZport R Zentric Carbon Bodykit am Tesla Model 3

Golf VII “RAZOR 7E” – RevoZport tunt den VW Golf E MK7

Golf VII RAZOR 7E RevoZport VW Golf E MK7 2 310x165 2 x RevoZport R Zentric Carbon Bodykit am Tesla Model 3

RevoZport Tuning Bodykit für den Mercedes A45 AMG

RevoZport Tuning Bodykit Mercedes A45 AMG W176 2 310x165 2 x RevoZport R Zentric Carbon Bodykit am Tesla Model 3

Vorschau: Tesla Model X Bodykit vom Tuner RevoZport

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RevoZport RZG-650 Rambo auf Basis der Mercedes G-Klasse

RevoZport RZG 650 Rambo Mercedes G Klasse W463 6 310x165 2 x RevoZport R Zentric Carbon Bodykit am Tesla Model 3

Top – Revozport Tesla Model X mit R-Zentric Fullbody-Kit

Revozport Tesla Model X R Zentric Fullbody Kit Tuning 2018 2 310x165 2 x RevoZport R Zentric Carbon Bodykit am Tesla Model 3

Tesla Model 3 mit RevoZport Kit

R-Zentric Model 3S Strasse Aerokit

Dieses Kit gibt es in glänzend, in matt oder in Sichtcarbon. Es beinhaltet Seitenschweller, einen Heckschürzenansatz in Diffusoroptik, einen Frontspoiler und einen Heckspoiler. Kombinieren lassen sich beide Kits natürlich mit den hauseigenen 3R sports Schmiedefelgen in 21 Zoll. Alternativ gibt es noch die Klassen ID Wheels CS15-D Felge.

Eventuell gibt es ja schon bald noch ein Update mit Informationen und Bildern. Sollte dies der Fall sein werden wir diese natürlich ebenfalls online stellen und Euch darüber informieren.

Thema Vorschlag
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Über Tom W.

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 arbeitet er für tuningblog.eu. Thomas hat eine finanziell desaströse Beziehung zu Autos (jeder Cent wird investiert). Er träumt von einem BMW E31 und einem Hennessey 6x6 Ford F-150, kann sich aber nicht entscheiden. Der beste Freund ist deshalb ein langweiliger VW. Bücher, Hefte, Prospekte über Autotuning & Tuning passten nicht mehr in sein Regal hinein was zur Folge hatte, dass er selbst ein lebendes Lexikon der Tuningeschichte wurde.

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