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Aggressiv – Tesla Model 3 mit Darwinpro-Widebody-Kit!

Lesezeit 4 Min.

Kürzlich aktualisiert am 18. November 2021 um 11:57 Uhr

Aggressiv – Tesla Model 3 mit Darwinpro-Widebody-Kit!

Mal wieder ist Tesla in aller Munde! Denn ganz aktuell hat ein Gericht die angelaufene Flächenrodung für das neue Tesla Werk in Grünheide gestoppt. Und jetzt rechnet man nach dem Ausstieg aus Kohle und Kernkraft sogar mit einer Klagewelle gegen den Bau des Tesla-Werks. Und natürlich wird alles mal wieder von der „Grünen Liga“ vorangetrieben. Fragt man sich dort überhaupt wie der Klimaschutz noch finanziert werden soll? Die Automobilbranche wird immer weiter lahmgelegt und gleichzeitig soll immer mehr Geld für den Klimaschutz ausgegeben werden…? Ehrlich gesagt können wir es nicht mehr hören und auf eine positive Berichterstattung zum Thema „Grüne Politik“ darf, zumindest auf tuningblog, weiter gewartet werden. Wir unterstützen die Denkweise nicht im Ansatz. Das dazu!

Auch als Forged-Carbon!

Doch, zurück zum Thema. Wir wollten euch das brandneue Carbon-Widebody-Aerodynamik-Paket (Fiber Glass/Carbon Fiber) vom Hersteller Darwinpro für das Model 3 zeigen. Dieses hat das amerikanische Unternehmen am vergangenen Wochenende der Weltöffentlichkeit präsentiert und damit ist man quasi der direkte Konkurrent zum Ascension R von Unplugged Performance. Und die Variante von Darwinpro trägt deutlich dicker auf. Besonders die komplett neue Frontschürze mit großen angedeuteten Luftöffnungen, Canards und Frontspoiler lässt den Auftritt des Stromes viel mächtiger wirken gegenüber der Serie und auch dem Ascension R. Dazu gesellt sich noch eine neue Motorhaube und da es ein Widebody-Kit ist, gab es natürlich auch Kotflügelverbreiterungen rund um. Die Aufsätze werden verbunden mit Panles für die Seitenschweller und den unteren Bereich der Türen und auch sportliche Schwellerschwerter sind dabei. Das eigentliche Highlight ist unserer Meinung nach aber die gewaltige Heckschürze inklusive Diffusor im Stile eines Formel E Boliden.

zentrale LED-Bremsleuchte am Heck

Aggressiv – Tesla Model 3 mit Darwinpro-Widebody-Kit!

Der Diffusor zeigt sich zentral mit einer LED-Bremsleuchte und abgerundet wird die neue Rückansicht mit einer großen Ducktail-Spoilerlippe. Besonders in Kombination mit der knallgelben Außenhaut und den unzähligen Sichtcarbon-Komponenten ist das Ausstellungsfahrzeug ein unübersehbarer Blickfang. Wäre das Model 3 komplett in Schwarz lackiert, so wären die Bauteile natürlich eine gute Nummer unscheinbarer. Für das Messefahrzeug ist der Kontrast aber selbstverständlich ganz bewusst gewählt. Und das Ausstellungsfahrzeug hat man auch noch mit einem passenden schwarzen Radsatz ausgerüstet. Und auch eine dezente Tieferlegung um einige Millimeter scheint es gegeben zu haben. Dazu noch ein paar nette Details wie die abgedunkelten Rückleuchten und das komplett entfernte Chrome und fertig war das Ausstellungsstück für den 2019 CAS Auto Show Shanghai Stand von IMP-Performance und Darwinpro. Sollten wir zeitnah noch Infos zu weiteren Änderungen erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet Ihr informiert, wenn Ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

(Foto/s: Darwinpro)

Aggressiv – Tesla Model 3 mit Darwinpro-Widebody-Kit!

Das war’s natürlich längst noch nicht gewesen. Unser Tuning-Magazin hat noch zig tausend weitere Tuning-Berichte auf Lager. Wollt Ihr sie alle sehen? Klickt einfach HIER und schaut euch um. Oder interessiert euch speziell der Tuner Darwinpro? Dann ist der folgende Auszug sicher genau das Richtige.

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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