Dienstag , 17. September 2019

Top – mega tiefer BMW Mini Cooper R56 mit Airrex Airride

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Tief tiefer AirREX! So oder zumindest so ähnlich kann man die unterschiedlichen Tieferlegungsmöglichkeiten an den verschiedensten Fahrzeugen beschreiben die der Tuningmarkt so hergibt. Während man mit einem Sportfahrwerk in der Regel eine Tieferlegung von 15-40mm erzielen kann geht es mit eine Gewindefahrwerk auch gern mal auf 50-70mm runter. Klar, es gibt da noch die extremen Varianten wie zum Beispiel von gepfeffert.com die noch mehr Tieferlegung zu lassen, das ist klar. Möchte man aber eine Alternative zu den Gewindefahrwerken, die eventuell noch ein Lift-Kit benötigen (zum Anheben des Fahrzeuges bei Unebenheiten wie Bremshügeln etc.), ist eventuell eine Airride Luftfahrwerk eine Möglichkeit. Ein bekannter Hersteller ist da das Unternehmen „AirREX“ aus Japan die für nahezu jedes Fahrzeug ein AirREX digital air suspension system anbieten das auf Wunsch das Fahrzeug bis auf die Bodengruppe (od. den Stoßfänger) auflegt. Bestes Beispiel ist ein BMW Mini Cooper S vom Typ R56 der heute auf der Website von AirREX Japan präsentiert wurde.

BMW Mini Cooper R56 Airrex Airride Tuning 2 Top mega tiefer BMW Mini Cooper R56 mit Airrex Airride

Unverkennbar hat der Mini ein Airride Fahrwerk erhalten, aber auch eine Vielzahl weiterer Modifikationen machen den Mini zwar extrem anders aber noch lang nicht so unübersehbar auffällig wie z.B. die Liberty Walk Variante die übrigens auch ein AirRex System installiert hat und erst kürzlich von Impressive Wrap noch auffälliger foliert wurde. Nach der umfassenden aber dennoch dezenten Tuning-Kur die dieser R56 über sich ergehen lassen durfte steht auch er deutlich spannender, individueller und auch dynamischer als die Serienversion da und überzeugt dabei mit einer gewissen Zurückhaltung. Wer in Zukunft den Gedanken hegt sich einen BMW Mini zu kaufen oder bereits einen besitzt für den ist ein AirREX System ganz sicher ein Alternative wenn es darum geht das Fahrzeug deutlich tiefer zu legen. Was die vorgenommenen Änderungen an der Optik oder auch der Technik betrifft so haben wir schon die ersten Details in Erfahrung bringen können. Das was wir wissen haben wir wie üblich weiter unten in einer Zusammenfassung aufgelistet. Wenn Ihr noch weitere Änderung entdeckt die wir nicht aufgeführt haben so verwendet einfach die Kommentar-Box und teilt sie uns mit!

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Ps. Wenn Ihr noch mehr getunte Fahrzeuge wie zum Beispiel diesen BMW E91 Touring von AirREX Japan sehen möchtet klickt einfach beim Fotohinweis weiter unten auf den Tuner-Namen!

(Foto/s: AirREX Japan)

Das sind die Details zum BMW Mini Cooper S R56:

  • Tieferlegung (AirREX digital air suspension system)
  • abgedunkelte Scheiben rundum
  • schwarze Scheinwerfer vorn
  • schwarzer Kühlergrill
  • Bodykit (Radlaufverbreiterungen rundum, Frontspoilerlippe mit LED Tagfahrleuchten, Seitenschweller, Diffusor)
  • eventuell eine Leistungssteigerung – (Chiptuning, Tuning-Box, Kompressor- od. Turbo Umbau, NOS etc. – Info steht noch aus)
  • eventuell eine Sportauspuffanlage (Info steht noch aus)
  •  ca. 17 Zoll große Alufelgen (Poliert/Silber)

Sicherlich kommen schon bald neue Informationen und auch ganz sicher neue Bilder und Videos ins Netz. Sobald dies der Fall ist werden wir diese natürlich online stellen und Euch darüber informieren.

„Der Tuning und Styling Blog“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Wagen aus aller Welt.

Anmerkung: Wir bitten Euch um Verständnis sollten nicht alle Tuning-Details optimal übersetzt sein. Teilweise erhalten wir die Informationen zu den Fahrzeugen in den verschiedensten Landessprachen und haben unsere liebe Not daraus etwas verständliches zu zaubern. Für Korrekturen sind wir immer dankbar, also scheut Euch nicht und diese mitzuteilen. Am besten Ihr abbonniert unseren Feed und werdet so automatisch informiert sobald es zu diesem Beitrag etwas neues gibt, und natürlich auch zu allen anderen Beiträgen. Vielleicht möchtet Ihr ja auch von anderen Auto-Marken einen Bericht lesen? Abseits des oben genannten Herstellers werdet Ihr Euch wundern in welche Fahrzeuge heutzutage Gewindefahrwerke, Alufelgen, Chiptuning und die verrücktesten Folierungen eingebaut & angebracht werden. Schaut doch mal bei den folgenden Herstellern rein:
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Viel Spaß beim stöbern!

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Über Tom W.

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 arbeitet er für tuningblog.eu. Thomas hat eine finanziell desaströse Beziehung zu Autos (jeder Cent wird investiert). Er träumt von einem BMW E31 und einem Hennessey 6x6 Ford F-150, kann sich aber nicht entscheiden. Der beste Freund ist deshalb ein langweiliger VW. Bücher, Hefte, Prospekte über Autotuning & Tuning passten nicht mehr in sein Regal hinein was zur Folge hatte, dass er selbst ein lebendes Lexikon der Tuningeschichte wurde.

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