Dienstag , 23. April 2019

Top – VW Scirocco auf 20 Zoll Rotiform & gepfeffert Fahrwerk

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Immer eine Spur tiefer als alle anderen und dabei trotzdem fahrbar und natürlich in gewohnter KW Qualität. Müsste man die Fahrwerke vom Tuner und Fahrwerksspezialisten rund um Andreas Pfeffer aus 94244 Teisnach beschreiben wäre diese Info wohl zutreffend. Aktuell erreichten uns Bilder eines mega schicken VW Scirocco der vom österreichischen Partner gepfeffert.at (aus 8435 Wagna in der Steiermark) auf einen Satz wunderschöner Rotiform CCV Alufelgen gestellt wurde und mittels gepfeffert.com Competition Gewindefahrwerk inklusive HLS4 und Rennsportdomlagern mady by KW ordentlich zu Boden ging. Die Jungs rund um das Team von gepfeffert.at – The Original haben das Projekt veröffentlicht und wir müssen es Euch unbedingt zeigen. Nach der Tuning-Kur die der Scirocco über sich ergehen lassen durfte steht er nun deutlich spannender, individueller und deutlich dynamischer als die Serienversion da und dürfte sich Dank der oben genannten Konfiguration auch so fahren. Wer in Zukunft den Gedanken hegt sich einen Scirocco zu kaufen oder bereits einen besitzt für den ist gepfeffert.at – The Original in Österreich (gepfeffert.com – The Original für Deutschland) ganz sicher ein interessanter Anlaufpunkt wenn es darum geht das Fahrzeug vom Serienmodell abzuheben. Was die vorgenommenen Änderungen an der Optik oder auch der Technik betrifft so haben wir schon die ersten Details in Erfahrung bringen können. Das was wir wissen haben wir wie üblich weiter unten in einer Zusammenfassung aufgelistet. Wenn Ihr noch weitere Änderung entdeckt die wir nicht aufgeführt haben so verwendet einfach die Kommentar-Box und teilt sie uns mit!

Ps. Wenn Ihr noch mehr getunte Fahrzeuge wie zum Beispiel diese Audi A3 S3 Limo oder auch einen Audi A6 4F mit gepfeffert Fahrwerk sehen möchtet klickt einfach HIER!

(Foto/s: Patrick Kuhn / gepfeffert.at – The Original)

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Das sind die Details zum Fahrzeug:

  • Tieferlegung (gepfeffert.com Competition Gewindefahrwerk inklusive HLS4 und Rennsportdomlagern mady by KW)
  • Rennsportquerlenker an der Hinterachse
  • Alufelgen in 8,5×20 Zoll rundum (Rotiform CCV)
  • Bereifung 215/30/20
  • SRS-Tec Kotflügel
  • Wiechers Überrollbügel
  • Folierung in Grau glänzend

Sicherlich kommen schon bald neue Informationen und auch ganz sicher neue Bilder und Videos ins Netz. Sobald dies der Fall ist werden wir diese natürlich online stellen und Euch darüber informieren.

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„Der Tuning und Styling Blog“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Wagen aus aller Welt.
Anmerkung: Wir bitten Euch um Verständnis sollten nicht alle Tuning-Details optimal übersetzt sein. Teilweise erhalten wir die Informationen zu den Fahrzeugen in den verschiedensten Landessprachen und haben unsere liebe Not daraus etwas verständliches zu zaubern. Für Korrekturen sind wir immer dankbar, also scheut Euch nicht und diese mitzuteilen.

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Über Tom W.

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 arbeitet er für tuningblog.eu. Thomas hat eine finanziell desaströse Beziehung zu Autos (jeder Cent wird investiert). Er träumt von einem BMW E31 und einem Hennessey 6x6 Ford F-150, kann sich aber nicht entscheiden. Der beste Freund ist deshalb ein langweiliger VW. Bücher, Hefte, Prospekte über Autotuning & Tuning passten nicht mehr in sein Regal hinein was zur Folge hatte, dass er selbst ein lebendes Lexikon der Tuningeschichte wurde.

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