Donnerstag , 23. Mai 2019

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Total irre – Audi R8 V10 Kompressor + Vollcarbon by Mcchip

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Neuigkeiten vom Team rund um Mcchip-DKR SoftwarePerformance. Die neuste Kreation die uns aus den heiligen Hallen von Mcchip-DKR SoftwarePerformance begegnet ist der Kompressor-Power Audi R8 V10 über den wir in regelmäßigen Abständen bereits berichtet haben. Der Tuner hat nun neue Bilder veröffentlicht die den R8 bei der „Endabstimmung / Softwareanapssung auf dem Prüfstand“ zeigen. Für uns klingt das als ist der Wagen nun fertig. Wenn man die Bilder sieht muss man 2 x hinschauen um zu erkennen das der Wagen real ist!

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Mcchip hat nicht nur auf dem V10 einen Kompressor gepackt und eine Sportauspuffanlage verbaut sondern den kompletten Innenraum mit Renn-Parts ausgestattet und mit Alcantara bezogen und, dazu eine Karosserie die komplett aus Carbon besteht, erschaffen. In Verbindung mit dem hammerharten Audi R8 LMS Ultra Bodykit dürfte der Wagen wohl absolut einmalig sein. Uns sind bereits ein paar Details zum Tuning am Audi R8 V10 Kompressor bekannt, wir fassen alle Infos für euch weiter unten zusammen. Ich gehe davon aus das Mcchip den Wagen noch einmal offiziell präsentieren wird und alle Änderungen auflistet. Sollte dies der Fall sein werden wir natürlich diesen Beitrag entsprechend aktualisieren.

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(Fotos: Mcchip-DKR SoftwarePerformance)

Das sind die uns bekannten Details:

  • Kompressor-Kit von VF für den 5,2-Liter-FSI Motor
  • Schmiedekolben
  • Motorsport Pleuel
  • optimierter Zylinderkopf
  • großer Ladeluftkühler
  • extra Riemen zum Hochdrehen des Verdichters
  • überarbeitete Abgasanlage
  • Feuerlöscher-Anlage (eventuell soll der Wagen für den Track eingesetzt werden!?)
  • R8 GT3 LMS-Kit (breitere Flügel, Heckflügel, komplett geänderte Stoßstangen)
  • alle Luxus-Parts aus dem Innenraum wurden durch leichte Rennteile ersetzt
  • alles mit Alcantra überzogen
  • BBS Motorsport Felgen Spezialanfertigung
  • Carbon-Dach und komplette Karosserie aus Carbon gefertigt
  • KW Gewindefahrwerk

Sicherlich kommen schon bald neue Informationen und auch ganz sicher neue Bilder und Videos ins Netz. Sobald dies der Fall ist werden wir diese natürlich online stellen und euch darüber informieren.

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„Der Tuning und Styling Blog“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren euch täglich die aktuellsten getunten Wagen aus aller Welt.

Update vom „31.07.2015“

Es gibt neue Informationen zum oben genannten Fahrzeug die wir euch natürlich nicht vorenthalten können. Mcchip-DKR hat mit dem R8 eine erste Ausfaht auf dem Zolder Racetrack unternommen und ein paar Bilder online gestellt!

Über Tom W.

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 arbeitet er für tuningblog.eu. Thomas hat eine finanziell desaströse Beziehung zu Autos (jeder Cent wird investiert). Er träumt von einem BMW E31 und einem Hennessey 6x6 Ford F-150, kann sich aber nicht entscheiden. Der beste Freund ist deshalb ein langweiliger VW. Bücher, Hefte, Prospekte über Autotuning & Tuning passten nicht mehr in sein Regal hinein was zur Folge hatte, dass er selbst ein lebendes Lexikon der Tuningeschichte wurde.

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2 Kommentare

  1. Ist dieses Body Kit überhaupt auch Straßenzugelassen? Weil es ist ja doch schon sehr breit und tief gelegt!

  2. Hallo Felix,

    ich kann mir nicht vorstellen das der Audi breiter ist als zum Beispiel mit einem Liberty Walk Bodykit (https://www.tuningblog.eu/kategorien/autos-von-a-z/ultrafetter-audi-r8-by-liberty-walk-zur-2015er-sema-64713/) und diese sind auch zugelassen soweit uns bekannt. Und da der R8 ein KW Gewindefahrwerk erhalten hat das man natürlich auch höher schrauben kann sollte auch dieses Problem lösbar sein. Alle Infos dazu erhälst du aber sicher vom Team rund um Mcchip-DKR.

    VG Tom vom tuningblog

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