Dienstag , 28. Januar 2020

Bodybuilding für den Familien-Kombi: H&R Sportfedern für den Toyota Corolla Touring Sports Hybrid

Toyota Corolla Hybrid Kombi Sportfedern HR 1 Bodybuilding für den Familien Kombi: H&R Sportfedern für den Toyota Corolla Touring Sports Hybrid

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Der Millionen-Seller Toyota Corolla überzeugt auch in seiner neuesten Auflage mit traditioneller Modell-DNA – gute Verarbeitung, viel Platz und üppiger Stauraum. Neben unterschiedlichen Ausstattungsvarianten steht Antriebsseitig optional ein Hybrid zur Wahl – die Formel für viel Schub und wenig Verbrauch. Dessen 180 PS Systemleistung sind deutlich genug, um die Fahrwerksspezialisten von H&R auf den Plan zu rufen und einen Sportfedersatz aufzulegen, der dem geräumigen Kombi gut zu Gesicht steht und zudem fahrdynamische Talente fördert. Die exakt auf die Toyota Serien-Dämpfer abgestimmten Federn senken den Fahrzeugschwerpunkt um ca. 35 Millimeter an beiden Achsen ab und sorgen für reduzierte Karosseriebewegungen in schnell gefahrenen Kurven oder bei abrupten Ausweichmanövern.

auch H&R Trak+ Spurverbreiterungen lieferbar

Toyota Corolla Hybrid Kombi Sportfedern HR 3 Bodybuilding für den Familien Kombi: H&R Sportfedern für den Toyota Corolla Touring Sports Hybrid

Hinzu kommt ein direkteres Einlenken. Dennoch bleiben langstreckentauglicher Fahrkomfort und Zuladung gewahrt. Noch mehr Profil versprechen H&R Trak+ Spurverbreiterungen aus hochzugfestem Aluminium. Wahlweise silber oder schwarz eloxiert lassen sich damit Serien- wie Zubehör-Räder millimetergenau an den Kotflügelkanten ausrichten. Wie bei H&R üblich werden alle Produkte mit den benötigten Teilegutachten geliefert und sind zu 100% Made in Germany!

Toyota Corolla Hybrid Kombi Sportfedern HR 2 Bodybuilding für den Familien Kombi: H&R Sportfedern für den Toyota Corolla Touring Sports Hybrid

H&R Fahrwerkskomponenten für Toyota Corolla Touring Sports:

  • Typ ZE1HE (EU,M), ab Baujahr 2019
    Sportfedern

    – nur für 2.0l Hybrid
    – auch für Fahrzeuge mit adaptivem Fahrwerk
    – Art.Nr.: 28651-3
    – Tieferlegung: VA / HA ca. 35 mm
    – Preis (UVP): 271,32 inkl. 19% MwSt.
  • Sportfedern
    – nur für 1,2l und 1,8l Hybrid
    – auch für Fahrzeuge mit adaptivem Fahrwerk
    – Art.Nr.: 28651-4
    – Tieferlegung: VA / HA ca. 35 mm
    – Preis (UVP): 271,32 inkl. 19% MwSt.
  • Trak+ Spurverbreiterungen
    – silber oder schwarz eloxiert
    – Verbreiterung: 14,20 und 30mm (pro Achse)
    – Preis (UVP): ab 77,29EURO inkl. 19% MwSt.

Das war’s natürlich längst noch nicht gewesen. Unser Tuning-Magazin hat noch zig tausend weitere Tuning-Berichte auf Lager. Wollt Ihr sie alle sehen? Klickt einfach HIER und schaut Euch um. Oder interessiert Euch speziell der Hersteller H&R?

Dynamikkurs für den Quattro: H&R Sportfedern für den Audi A4 Avant Allroad

Audi A4 Avant Allroad Quattro B8 B9 Tuning 3 310x165 Bodybuilding für den Familien Kombi: H&R Sportfedern für den Toyota Corolla Touring Sports Hybrid

Aller guten Dinge sind drei: H&R Sportfedern für Mercedes G63 AMG

HR Sportfedern Mercedes G63 AMG W463A W464 2 310x165 Bodybuilding für den Familien Kombi: H&R Sportfedern für den Toyota Corolla Touring Sports Hybrid

Fit für die Streife: H&R Sportfedern für den Ford S-Max

HR Sportfedern Ford S Max Tuning 1 310x165 Bodybuilding für den Familien Kombi: H&R Sportfedern für den Toyota Corolla Touring Sports Hybrid

Kursstabil: H&R Sportfedern für den neuen Ford Focus ST

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Fahrwerkskomponenten für den Seat Leon Cupra R

HR Sportfedern Tuning Seat Leon Cupra R 3 310x165 Bodybuilding für den Familien Kombi: H&R Sportfedern für den Toyota Corolla Touring Sports Hybrid

H&R Gewindefedern für Mercedes C63 / C63S AMG

HR Gewindefedern Mercedes C63S AMG 1 310x165 Bodybuilding für den Familien Kombi: H&R Sportfedern für den Toyota Corolla Touring Sports Hybrid

Fahrwerkskomponenten für Toyota Corolla Touring Sports

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Über Tom W.

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 arbeitet er für tuningblog.eu. Thomas hat eine finanziell desaströse Beziehung zu Autos (jeder Cent wird investiert). Er träumt von einem BMW E31 und einem Hennessey 6x6 Ford F-150, kann sich aber nicht entscheiden. Der beste Freund ist deshalb ein langweiliger VW. Bücher, Hefte, Prospekte über Autotuning & Tuning passten nicht mehr in sein Regal hinein was zur Folge hatte, dass er selbst ein lebendes Lexikon der Tuningeschichte wurde.

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