Toyota Crown Royal Saloon mit Airride & Camber-Tuning!

Kürzlich aktualisiert am 29. April 2023 um 08:55 Uhr

Der Toyota Crown ist nicht nur in Japan eine Legende. Als ältester noch aktiver Modellname des Autogiganten aus Fernost, hat sich die Modellreihe ein Renommee aufgebaut, welches weit über die Grenzen Japans hinaus bekannt ist. Bereits in den 50er-Jahren wurde die erste Generation des Crown der Öffentlichkeit präsentiert, und Ende der 50er-Jahre war es der Crown, mit dem die Marke aus Nagoya die ersten Schritte unternahm, den US-Markt zu erobern. Wir wissen heute, dass der Versuch, den US-Markt zu erobern, erfolgreich verlief und seit diesem Jahr ist Toyota sogar die Nummer 1 in Amerika, noch vor General Motors. Nun stellen wir euch einen Crown Royal Saloon vor, der in China beheimatet ist, und von der Tuningwerkstatt Super Street mit einigen Modifikationen versehen wurde.

Weinroter Luxusliner im VIP-Style!

Tief und satt steht er da, der Crown Royal, der mit einem Airride-Fahrwerk ausgerüstet wurde, um deutlich an Straßenpräsenz zuzulegen. Bereits ohne Tuning sieht das Fahrzeug majestätisch und herrschaftlich aus, doch mit dem VIP-Tuning von Super Street halten zudem Dynamik und Sportlichkeit Einzug ins japanische Repräsentationsfahrzeug. Silberne Außenspiegelkappen und Chromzierrat am vorderen Stoßfänger zeugen von den Trends, die derzeit im Reich der Mitte üblich sind, und wären wohl hierzulande nicht jedermanns Geschmack.

Neben der extremen Tieferlegung wurden auch breite Seitenschweller verbaut, die dafür sorgen, dass das Bippu-Tuning voll zur Geltung kommt. Doch das Highlight des Umbaus ist der negative Radsturz vorn und hinten, der dem Genre des Camber-Tunings zuzuordnen ist, und für eine spektakuläre Optik sorgt. Wir sind uns allerdings sicher, dass es dem Fahrverhalten der heckgetriebenen Limousine nicht zuträglich ist, wenn man sie mit solchen einem Radsturz ausstattet. Am Heck erwarten uns dann auch ein paar nicht so gelungene Features, wie etwa die goldenen Schriftzüge und Embleme, die zu sehr nach Po***style-Tuning der 80er aussehen.

Weitaus besser zum Crown Royal passt dagegen die Vierrohr-Auspuffanlage im AMG-Style, die mit rechteckigen, symmetrisch angeordneten Auspuffrohren daherkommt, und Sportlichkeit suggeriert. Das Wichtigste sind allerdings die 19-Zoll-Alus von BBS, die im klassischen Wabendesign gehalten sind und über ein silbernes Finish verfügen. Sie runden das überwiegend gelungene Tuning ab und integrieren sich hervorragend.

Ein 3-Liter-V6-Benziner treibt die Limousine an!

Der Motor, der den Werkscode 3GR-FE trägt, verfügt über drei Liter Hubraum und sechs Zylinder in V-Konfiguration. Dieses Aggregat leistet 231 PS und eher bescheidene 300 Newtonmeter maximales Drehmoment. Gekoppelt ist das Triebwerk an eine Automatik, und die Kraft wird auf die Hinterräder übertragen.

Unser Fazit zum Toyota Crown Royal Saloon:

Ein gelungenes Projekt, bei dem das VIP-Tuning jedoch teils übertrieben wurde! Dezent geht anders, und man muss schon sehr extrovertiert sein, um mit diesem Fahrzeug glücklich zu werden! Eine Bildergalerie haben wir wie immer dem Artikel beigefügt. Sollten wir noch mehr Infos zu den Änderungen erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

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Toyota Crown Royal Saloon mit Airride und Camber-Tuning von Super Street!
Bildnachweis: carben.me

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