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Toyota GR Supra GT4 EVO: Japan-Racer für den Kundensport!

Lesezeit 3 Min.

Kürzlich aktualisiert am 8. Mai 2023 um 09:00 Uhr

Toyota GR Supra GT4 EVO: Japan-Racer für den Kundensport!

Seit 2019 baut Toyota die aktuelle Generation (A90) der Supra. Nach jahrzehntelanger Abstinenz im Segment der Sportwagen, waren alle JDM-Fans hellauf begeistert, als die neue Supra im Jahre 2019 der Öffentlichkeit vorgestellt wurde. Doch nicht nur viele Tuner und Tuningfans sehnen sich nach einer Supra in der Garage, sondern auch diverse private Rennställe, welche Motorsport für Kundenfahrzeuge anbieten, möchten ein Stück des Supra-Hypes abbekommen. Bereits 2020 debütierte deshalb eine GT4-Variante des Sportcoupés aus dem Hause Toyota, welches seitdem insgesamt mehr als 50 Klassensiege und 100 Podiumsplätze in 11 nationalen und internationalen Wettbewerben einfahren konnte. Dieser Wagen wurde nun überarbeitet, um weiterhin konkurrenzfähig zu sein, und bekam den Namenszusatz EVO.

Kunden gaben Feedback an Toyota!

Gazoo Racing, die Motorsportabteilung des weltweit größten Automobilherstellers, zog für die Optimierung auch die Kundendaten und das Feedback von den Kundenteams heran. Auf Basis der Daten wurden Fahrwerk, Handling und Bremsen weiter verbessert. Die modellgepflegte Version namens EVO zeichnet sich durch neue KW-Stoßdämpfer, eine angepasste ABS-Einstellung sowie andere Stabilisatoren aus. Ihr Debüt wird die optimierte Supra im Rahmen des 24-Stunden-Rennens in Daytona feiern, welches Anfang Januar 2023 stattfinden wird. Für Kunden, die bereits eine GR Supra GT4 besitzen, bietet Gazoo Racing auch ein Upgrade-Kit an, um das schon vorhandene Fahrzeug auf Vordermann zu bringen.

3-Liter-R6-Turbobenziner verrichtet seinen Dienst!

Toyota GR Supra GT4 EVO: Japan-Racer für den Kundensport!

Der R6-Turbo, der aus dem BMW-Regal stammt, bekam eine überarbeitete Drehmomentkurve sowie eine effektivere Kühlung. Durch die optimierte Kühlung soll das Fahrzeug mehr Leistung und Drehmoment generieren, als der Vorgänger. Genaue Leistungsdaten sowie Angaben zu den Fahrleistungen haben wir aber leider nicht für euch. Unser Fazit: Ein tolles Projekt, das aufzeigt, dass sich Gazoo Racing und Toyota auch dem Breitensport widmen. Von uns gibt es dafür Respekt. Sollten wir noch mehr Infos zu den Änderungen erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

Toyota GR Supra GT4 EVO: Japan-Racer für den Kundensport!

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Bildnachweis: Toyota
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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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