Freitag , 26. April 2024
Menu

Für Europa: Toyota Hilux GR Sport (2022) mit Rallye-Optik!

Lesezeit 3 Min.

Kürzlich aktualisiert am 16. Februar 2022 um 07:33 Uhr

Für Europa: Toyota Hilux GR Sport (2022) mit Rallye-Optik!

Der aktuelle Hilux wird seitens Toyota zum Ranger Raptor Konkurrent als Toyota Hilux GR Sport. Das Modell ist von den Toyota Dakar-Rennwagen inspiriert und soll sowohl auf der Straße als auch im Gelände ein völlig neues Fahrerlebnis bieten. Unter der Haube sitzt der bekannte 2,8-Liter-Vierzylinder-Turbodiesel mit 204 PS und 500 Nm Drehmoment, der an eine Sechsgang-Automatik gekoppelt ist. Die Automatik leitet die Kraft entweder an die Hinterachse oder an alle vier Räder. Dazu gibt es Sperrdifferenziale und ein Untersetzungsgetriebe. Das wichtigste Merkmal der GR Sport-Version, neben der angepassten Optik, siehe Galerie weiter unten, sind die technischen Veränderungen. Die Aufhängung hat neue Einrohr-Stoßdämpfer und neue Vorderradfedern erhalten für eine bessere Dämpfungsleistung, ein schnelleres Ansprechverhalten sowie eine bessere Wärmeableitung.

Toyota Hilux GR Sport (2022) zum Abschluss mit mehr Leistung

  • 2022 Hilux GR Sport mit Teilen von Gazoo Racing
  • 2,8-Liter-Turbodieselmotor ab 2022 mit 221 PS & 550 Newtonmeter Drehmoment
  • Vorstellung im Mai in Südafrika (eventuell nur für Südafrika)
  • Bildnachweis der folgenden Galerie: Adventure Afrika / Facebook

Dazu sind die Schraubenfedern vorn versteift und samt der Stoßdämpfer sind sie rot lackiert. Laut Toyota verbessern sich im Vergleich zum Standard-Hilux die Fahreigenschaften, der Lenkeinschlag, das Lenkverhalten, der Geradeauslauf und der Fahrkomfort. Preise hat Toyota allerdings noch nicht veröffentlicht. Weil der GR Sport als Basis aber den Hilux mit Double Cab nutzt, der bereits Sonderausstattung wie die Zweizonen-Klimaautomatik, LED-Scheinwerfer, Smart Entry, eine Bergabfahrhilfe oder das automatische Sperrdifferenzial an Bord hat, sollten deutlich über 50.000 Euro nicht unrealistisch sein. Wahrscheinlich wird er knapp unter dem Hilux Invincible (55.000 Euro) angesiedelt sein. Die Markteinführung ist im Sommer 2022. Sollten wir noch mehr Infos zu den Änderungen erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

Keine Angst, das war es zum Thema Auto / Auto-Tuning natürlich längst noch nicht gewesen. Unser Magazin hat noch zehntausende andere Tuning-Berichte auf Lager. Wollt ihr sie alle sehen? Dann klickt einfach HIER und schaut euch um. Oder interessiert euch speziell alles rund um Fahrzeuge der Toyota Tuning-Abteilung Gazoo Motorsport? Dann ist der folgende Auszug sicher genau das Richtige.

Für Europa: das ist der Toyota Yaris GR Sport (2022)

Für Europa: Toyota Hilux GR Sport (2022) mit Rallye-Optik!

Gazoo Racing Zubehör für 2022 Toyota GR 86!

Für Europa: Toyota Hilux GR Sport (2022) mit Rallye-Optik!

Toyota GR Yaris mit 380 HP und Motorsportfelgen!

Für Europa: Toyota Hilux GR Sport (2022) mit Rallye-Optik!

Toyota Hilux GR Sport (2022) mit Rallye-Optik auch in Europa
Bildnachweis: Toyota

tuningblog.eu – zum Thema Autos, Motorräder, Bikes/ATV/Scooter & Co., und natürlich zu unserer Leidenschaft, dem Tuning, halten wir euch stets auf dem Laufenden und berichten täglich über coole Fahrzeuge aus aller Welt. Am besten ihr abonniert unseren Feed und werdet so automatisch informiert, sobald es einen neuen Beitrag gibt.

Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert