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2022 Toyota Hilux Revo GR Sport speziell für Thailand!

Lesezeit 3 Min.

Kürzlich aktualisiert am 16. Februar 2022 um 07:34 Uhr

2022 Toyota Hilux Revo GR Sport speziell für Thailand!

Toyota baut schon seit den 70er-Jahren Hilux-Pickups in Thailand und seither gibt es dort mit jedem neuen Modell auch unzählige Ausstattungsvarianten und Sondereditionen, die der Rest der Welt nicht kaufen kann oder kennt. Und das neueste Mitglied der Produktpalette ist der Revo GR Sport, der ein Bodykit sowie ein abgesenktes oder höhergelegtes Fahrwerk mitbringt. Leider können wir uns nur mit Hilfe vom Google Translator eine Übersicht auf der thailändischen Presseseite von Toyota verschaffen, was uns leider nicht alle Details offenbart. Doch wenn wir richtig liegen, gibt es Heckantrieb für die Straßenvariante und Allradantrieb hat die auf Offroad ausgelegte Version. Das 2WD-Modell ist 23 Millimeter näher am Boden, was das Fahrverhalten des Midsize-Pickups verbessern soll und ihn „sportlicher“ werden lässt.

204 PS und 500 Nm Drehmoment

Toyota verbaut im Hilux Revo GR Sport seinen 2,8-Liter-Turbodiesel-Vierzylinder mit 204 PS und 500 Nm Drehmoment, der ein wenig unterhalb vom 2,0-Liter-EcoBlue-Turbodiesel des Ford Ranger Raptor angesiedelt ist. Geschaltet wird dazu im Toyota mit einer Automatik mit sechs Gängen. Inspiriert von einer Sonderedition für den brasilianischen Markt aus dem Jahr 2018 kommt der Hilux Revo GR Sport mit roten Bremssätteln vorn und „Trommelbremsen“ an der Hinterachse. Nun ja: „andere Länder andere Bremsen„! Dazu gibt es 17 Zoll Felgen mit Straßenreifen und die Allradvariante erhält wohl 18 Zöller mit All-Terrain-Reifen und ist entsprechend höhergelegt. In der Kabine gibt es dagegen nur wenig Unterschiede. Der Unterschied ist jedoch in Bezug auf die Sicherheit vorhanden. Statt sieben Airbags hat der 2WD Pickup nämlich nur drei.

Achtung!

Ihr wollt noch mehr Videos anschauen? Dann klickt hier für die komplette Übersicht oder klickt doch mal in die folgenden Beiträge rein. In jedem findet Ihr mindestens ein Video. Mit Sicherheit ist genau das richtige Thema für Euch dabei.

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Toyota Hilux GR Sport (2022) zum Abschluss mit mehr Leistung

  • 2022 Hilux GR Sport mit Teilen von Gazoo Racing
  • 2,8-Liter-Turbodieselmotor ab 2022 mit 221 PS & 550 Newtonmeter Drehmoment
  • Vorstellung im Mai in Südafrika (eventuell nur für Südafrika)
  • Bildnachweis der folgenden Galerie: Adventure Afrika / Facebook

 

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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