Dienstag , 27. Oktober 2020
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Toyota Land Cruiser 200 „HAKAMA“ von SCL Global Concept.

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In Europa wurde der Toyota Land Cruiser 200 vor einigen Jahren bereits aus dem Modellprogramm der Japaner gestrichen, da er mit seinem V8-Motor viel zu durstig war und auch mit seinen ausufernden Abmessungen zum damaligen Zeitpunkt nicht so recht in die heutige Zeit passen wollte. In anderen Teilen der Welt, wie beispielsweise im Orient, ist er dagegen das Kultauto schlechthin, welches sogar als Statussymbol dient und auch in der Wüste als ideales Fortbewegungsmittel eine gute Figur macht. Im Gegensatz zu den meisten SUV-Modellen ist er nämlich ein echtes Arbeitstier aus vollem Schrot und Korn, welches jedoch auch auf den Boulevards dieser Welt eine gute Figur macht. Dort unterscheidet er sich nicht von modischen Trend-SUVs, welche aber im Gegensatz zum L200 im Gelände schnell an ihre Grenzen stoßen und eigentlich keine nennenswerten Vorteile gegenüber einer klassischen Limousine oder einem Kombi haben. Doch wie oben bereits beschrieben, macht ihm im Gelände so schnell keiner etwas vor, denn mit Allradantrieb und sperrbaren Differenzialen wühlt er sich fast überall durch.

SCL-Bodykit am Toyota Land Cruiser 200

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Die russische Tuningschmiede SCL Global Concept weiß genau, was autoverrückte Kunden aus den arabischen Ländern lieben, und hat speziell für den Land Cruiser 200 ein auffälliges Restyling-Kit zusammengestellt, welches diverse Teile beinhaltet, die auch einzeln zu kaufen sind. Neben einer komplett neuen Motorhaube, die mit zwei Powerdomes daherkommt, gibt es auch noch einen neuen Stoßfänger am Heck sowie an der Front, um die sportlichen Attribute des Gelände-Koloss stärker in den Vordergrund zu heben. Extrem kantige, fast rechteckige Kotflügelverbreiterungen sorgen für einen machohaften, robusten Auftritt, welcher schon fast an alte Geländehaudegen vom Schlag eines Land Rover Defender oder Jeep Wrangler erinnert. Die Seitenschweller, welche auch zum Restyling-Paket gehören,  haben zusätzlich noch den Nutzen, dass sie als Trittbretter verwendet werden können, um den Einstieg in den über 1,80 Meter hohen Land Cruiser zu erleichtern. Aber die beiden Spoiler, von denen einer am Dach angebracht ist, und der andere genau unter dem Heckfenster thront, sind unserer Meinung nach etwas zu viel des Guten, da sie sich nicht so richtig in die Linienführung des großen Geländewagens integrieren. Genau wie bei den beiden Fake-Auspuffrohren am Heck wäre in diesem Fall weniger Tuning mehr gewesen. So oder so ist aber jedem Land-Cruiser-Besitzer, welcher seinen Liebling mit dem SCL Bodykit tunt, die Aufmerksamkeit der Mitmenschen sicher, denn es ist nur schwer zu übersehen, dass ein solch umgebauter Land Cruiser ein ganz besonderes Schmuckstück für den Besitzer ist.

Das Bodykit passt für alle Motorisierungen.

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Motorentechnisch muss sich das Allrad-Ungetüm vor modernen SUVs übrigens nicht verstecken, denn unter der Haube schlagen entweder Benziner- oder Dieselherzen mit 4 bis 5,7 Litern Hubraum, welche zwischen 249 PS und 386 Pferdchen leisten. Außerdem beträgt das maximale Drehmoment zwischen 385 und 650 Newtonmeter, wodurch das Allrad-Tier gut im Futter steht, und auch auf befestigten Straßen so manchem verwunderten Gegner Paroli bieten kann. Die Kraftübertragung erfolgt immer über ein Automatikgetriebe, das je nach Version zwischen 5 und 8 Fahrstufen besitzt. Die Höchstgeschwindigkeit reicht von relativ mageren 190 km/h bis zu ausreichenden 210 Kilometern pro Stunde. Bei den Benzinern ist der Verbrauch mit durchschnittlich 15 – 17 Litern allerdings heftig, was das Klientel in bestimmten Regionen der Welt aber kaum stören dürfte.

Wer fährt so ein auffälliges Auto eigentlich?

Wir denken, dass das Bodykit hauptsächlich in Russland, dem Nahen Osten und den USA seine Abnehmer findet, da dort der Land Cruiser 200 am häufigsten anzutreffen ist. In Europa dürfte das SCL Gefährt wohl eine absolute Randerscheinung bleiben, da man hierzulande bereits sehr selten nur einen serienmäßigen Toyota Land Cruiser 200, der in Westeuropa als Toyota Land Cruiser V8 verkauft wurde, antrifft. Solltet ihr Euch trotzdem in das Gelände-Koloss verliebt haben, empfehlen wir Euch unsere Bildergalerie am Ende des Beitrags. Sollten wir zeitnah noch Infos zu weiteren Änderungen erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet Ihr informiert, wenn Ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

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(Foto/s: SCL Global Concept)

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