Sonntag , 20. Oktober 2019

Toyota Prius (ZVW51) mit Bodykit vom Tuner Kuhl Racing

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Für das VorFacelift Modell Toyota Prius Plug-in-Hybrid (Seit 2017) hat der japanische Tuner Kuhl-racing nun ein umfangreiches Bodykit und weitere Änderungen am Start. Die folgende Gallery zeigt euch den Prius mit Spoilerlippe für die werkseitige Frontschürze, es gab neu modellierte Seitenschweller und besonders auffällig ist der aggressive Diffusor am Heck. Und auch zum Bodykit gehört der kleine Dachspoiler sowie der zusätzliche Heckspoiler im Schwanenhals-Design auf der zerklüfteten Heckklappe. Darüber hinaus noch weitere Details wie ein Airride Luftfahrwerk, eine völlig übertriebene Sportauspuffanlage mit großen blaugebrannten Endrohren oder auch die bekannten KCV02 VERZ Wheels Alufelgen mit verchromten Felgenbett. Da uns die genauen Eckdaten zum heftig modifizierten Prius aber leider nicht bekannt sind belassen wir es bei einer kleinen Fotostory. Die Fotos stammen übrigens direkt vom Tuner Kuhl Racing.

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Wir haben noch viele tausend weitere Tuning-Berichte auf tuningblog.eu, wenn Ihr einen Auszug sehen wollte dann klickt einfach HIER. Und auch umgebaute Fahrzeuge vom japanischen Tuner Kuhl Design haben wir noch jede Menge weitere, folgend ein kleiner Auszug:

Vorschau: Kuhl-racing Bodykit für den Toyota RAV4 2019

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Fertig – Kuhl Racing 2019 Nissan Leaf mit Bodykit in Osaka

Kuhl Racing 2019 Nissan Leaf Bodykit VERZ Wheels Tuning 1 310x165 Toyota Prius (ZVW51) mit Bodykit vom Tuner Kuhl Racing

Vorschau: Nissan GT-R Widebody Projekt 2020 by Kuhl-racing

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In Arbeit: Nissan Leaf (ZE1) Bodykit vom Tuner Kuhl Racing

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Fertig – Kuhl Racing 2019 Suzuki Swift Sport mit Bodykit

Kuhl Racing 2019 Suzuki Swift Sport Bodykit Airride 1 310x165 Toyota Prius (ZVW51) mit Bodykit vom Tuner Kuhl Racing

2019 Kuhl-racing Widebody-Kit am Nissan GT-R (R35)

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Toyota Prius (ZVW51) mit Bodykit

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Über Tom W.

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 arbeitet er für tuningblog.eu. Thomas hat eine finanziell desaströse Beziehung zu Autos (jeder Cent wird investiert). Er träumt von einem BMW E31 und einem Hennessey 6x6 Ford F-150, kann sich aber nicht entscheiden. Der beste Freund ist deshalb ein langweiliger VW. Bücher, Hefte, Prospekte über Autotuning & Tuning passten nicht mehr in sein Regal hinein was zur Folge hatte, dass er selbst ein lebendes Lexikon der Tuningeschichte wurde.

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