Fest steht, bei Tuning-Spezialisten ist der neue und der alte Toyota Supra überaus beliebt. Den Eindruck erhalten auch Besucher auf der aktuellen SEMA Auto Show in Las Vegas im US-Bundesstaat Nevada, denn dort werden unzählige Supras präsentiert, die bis an die Grenze des Machbaren verfeinert wurden. Und optisch auffällig ist auch das Modell Toyota Supra Performance Line Concept, dessen Aero Kit von TCD selbst stammt, der Toyota Customizing & Development.
Kohlefaser Bodykit am Supra
Bei diesem Konzept für den Toyota Supra haben sich die Ingenieure und Mechaniker von Toyota Customizing & Development in der Hauptsache der Aerodynamik angenommen. Dabei hieß es offensichtlich, Gewicht sparen und Abtrieb erhöhen – drastisch. Mit dem neuen Spoiler vorn, an dem die deutlich größeren Winglets dominieren, schaut dieser Supra noch ein wenig böser und selbstbewusster in die Autowelt gegenüber der Serie. Zudem wurde das gesamte Auto wuchtiger, denn die Flanken wurden mit mächtigen Schürzen verkleidet. Die bauliche Maßnahme verbessert den Abtrieb und sorgt zugleich für eine eine idealere Steuerung der Luftströme. Auch die innovativen Verkleidungen der Türen optimieren die Aerodynamik. Auf diese Weise wird die Luft über die seitliche Verkleidung so zum Heck geleitet, das der dort integrierte Spoiler noch mehr Anpressdruck ausüben kann.
Innovative Technik beim Supra Performance Line
Und optisch extravagant sind auch die aus Carbon gefertigten Sideflaps an der Schürze hinten. Sie sind direkt an den Kanten des Stoßfängers zu finden und im Stile der anderen Aerodynamikteile gefertigt. Obendrein schaut das von HKS entwickelte Abgassystem unter dem Heck hervor. Die bullig wirkenden Endrohre versprechen einen satten Sound, also genau das, was diesen Supra auf passende Weise gut hörbar macht. Der Performance Line Supra besticht außerdem mit den schwarzen, geschmiedeten 19-Zoll-Aluminiumrädern, deren Mesh-Speichen-Design perfekt zum rasant wirkenden Karosserie-Tuning passt. Vorteil dieser Räder ist zudem das geringere Gewicht im Vergleich zur Serie. Und die aufgezogenen Michelin Pilot Super Sport 4S-Reifen bescheren dem Supra mehr Grip als mit der Standardbereifung.
Kein Motortuning – noch nicht!
Zwar ist beim Supra Performance Line-Konzept bislang keine Leistungssteigerung des Motors enthalten, dennoch dürfte das optisch erstklassige Tuning seine Wirkung zeigen. Das gesamte Fahrverhalten dürfte griffiger sowie direkter sein. Auch die möglichen Kurvengeschwindigkeiten dürften sich erhöht haben, genau wie die Endgeschwindigkeit. Damit sich die Insassen bei rasanten Manövern wohlfühlen, wurden zum bessern Komfort obendrein Bride-Sitze vorn eingebaut. Auf Nachfrage erklärte ein Ingenieur von Toyota Customizing & Development, dass beim Toyota Supra Performance Line darüber nachgedacht wird, in zukünftigen Versionen auch im Bereich Motortuning zu arbeiten. Damit dürfte klar sein, dass schon bald mit mehr als 340 PS zu rechnen ist – vielleicht schon auf der nächsten SEMA Auto Show im November 2020 im US-amerikanischen Spielerparadies Las Vegas oder vorher. Sollten wir zeitnah noch Infos zu weiteren Änderungen am Toyota Supra Performance Line Concept erhalten gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht.
(Foto/s: Toyota)
Oder interessiert Euch speziell die neue Supra und was man daraus alles machen kann?
Toyota Supra Performance Line Concept zur SEMA
