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Für Japan: Toyota Supra Plasma Orange 100 Edition & GT4 100!

Lesezeit 4 Min.

Für Japan: Toyota Supra Plasma Orange 100 Edition & GT4 100!

Der Toyota Supra der aktuellen A90 Generation ist bereits schon jetzt ein legendärer Sportwagen, der seit 2019 in der fünften Generation angeboten wird. Der Supra basiert auf einer gemeinsamen Plattform mit dem BMW Z4 und wird von einem 3,0-Liter-Reihensechszylinder-Motor mit Turboaufladung angetrieben, der mindestens 340 PS und 500 Nm Drehmoment liefert. Der Supra ist sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke ein absoluter Erfolg und hat sich längst in verschiedenen GT4-Meisterschaften weltweit bewährt. Um den Bau von bereits 100 Fahrzeugen des Supra GT4-Rennwagens zu feiern, hat Toyota Gazoo Racing (TGR) jetzt zwei Sondermodelle vorgestellt: den Supra RZ Plasma Orange 100 Edition für die Straße und den Supra GT4 100 Edition für die Rennstrecke. Beide Modelle sind exklusiv für den japanischen Markt bestimmt und zeichnen sich durch eine auffällige Plasma-Orange-Lackierung aus.

zwei neue Sondermodelle

Der Supra RZ Plasma Orange 100 Edition ist auf 100 Stück limitiert und wird per Lotterie an potenzielle Käufer vergeben. Er kostet umgerechnet etwa 50.800 EUR (7.600.000 Yen in Japan) und erfreut sich über geschmiedete Aluminiumräder in Mattschwarz, schwarze Bremssättel, eine Mischung aus Leder und Alcantara im Interieur und eine Kohlefaser-Plakette mit der Modellbezeichnung auf dem Armaturenbrett. Der Supra RZ Plasma Orange 100 Edition hat das bekannte Achtgang-Automatikgetriebe verbaut und ist nicht als Schalter lieferbar. Zudem gab es keine technischen Änderungen gegenüber der Serie.

Der Supra GT4 100 Edition ist der Rennwagen, der den Produktionsmeilenstein würdigt. Und Toyota baut davon nur drei Exemplare. Sie haben eine exklusive Lackierung, die fast identisch wie das Plasma Orange aussieht, aber vom Hersteller nicht namentlich konkret genannt wird. Außerdem gibt es kleine Änderungen an der vorderen Karosserie und ein spezielles Emblem mit der Seriennummer des Modells. Der Preis für den Supra GT4 100 Edition wurde nicht bekannt gegeben. Der Supra GT4 wurde im März 2020 in Europa und im August desselben Jahres in Nordamerika eingeführt. Seitdem hat er 79 Klassensiege, 20 Gesamtsiege und 207 Podiumsplätze in verschiedenen Serien auf der ganzen Welt erzielt.

Für Japan: Toyota Supra Plasma Orange 100 Edition & GT4 100!

In den USA kann er in der IMSA Michelin Pilot Challenge, der GT America Powered by AWS und der Pirelli GT4 America antreten. Die Sondermodelle des Supra werden beim Super GT-Rennen auf dem Fuji Speedway am 3. und 4. Mai erstmals öffentlich präsentiert. Sie sind ein weiterer Beweis für die Leidenschaft von Toyota für den Motorsport und die Faszination des Supra als Sportwagen-Ikone. Sollten wir noch mehr Infos erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

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Bildnachweis: Toyota / Gazoo Motorsport
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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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