Toyota Tacoma „TRD“ Widebody mit 900 PS zur SEMA

Der Wahnsinn auf Rädern! Oder wie sonst sollen wir dieses irre Teil beschreiben? Vorhang auf für den Widebody Toyota Tacoma von TRD mit Nascar-V8 unter der Haube. Als wir hier die ersten Bilder vom Umbau gesehen haben, waren wir der Meinung, das ist ein Rendering und kein reales Fahrzeug! Doch das Flügelmonster von TRD ist tatsächlich Realität. Doch die Idee hinter dem Auto stammt tatsächlich von einem Designer der für genau solche Fahrzeuge, als virtuelle Umbauten bekannt ist. Grundlage schaffte nämlich Jonsibal (Jon Sibal Design) der auch schon für den Rauh-Welt Cayman GT4, einen Singer 911 Speedster oder einen besonders fetten 3er Touring verantwortlich ist. Nun also ein aktueller Toyota Tacoma und diesmal ganz REAL. Das brutale Widebody-Kit umfasst einen gewaltigen  Frontspoiler inklusive Splitter, es gibt große Carbon Canards und auch die Seitenschweller sind entsprechend mächtig.

extreme Kotflügel vorn und hinten

Der Höhepunkt sind aber ganz sicher die verbreiterten komplett neuen Kotflügel vorn und hinten und natürlich die Lufthutze auf dem Dach. Und um die Radkästen standesgemäß auszufüllen, suchte man im Repertoire von Forgeline einen mehrteiligen Schmiederadsatz raus der mit Zentralverschluss und BiColor Optik (Gold & Schwarz) die Radkästen samt BFGoodrich-Schlappen im XXL-Format millimetergenau ausfüllt. Hinter den Felgen verbirgt sich übrigens eine große Sportbremsanlage aus dem Hause Alcon. Und dann wäre da noch das Heck. Dieses erhielt einen wahnwitzig riesigen Heckdiffusor und die absolute Übertreibung in Vollendung ist der feststehende Heckflügel, der höher ist als die Kabine und aufwendig befestigt wurde. Und das die brutale Optik nicht nur Show ist, zeigt sich beim Blick unter die Motorhaube. Hier sitzt nämlich ein echter TRD-Nascar-V8 mit gut 900 PS der mittels Gibson-Exhaust Sportauspuffanlage kein Geheimnis um seine Leistung macht.

Vollfolierung von den Profis von CW-Wraps

Schlussendlich ist das komplette Fahrzeug noch in eine gelunge Vollfolierung gehüllt die von CW-Wraps aufgebracht und am Computer designt wurde. Und auch die Kabine hat nicht zum Ansatz etwas mit der Serie zu tun. Wichtigste Änderungen hier sind Sparco Schalensitze mit Sportgurten, es gab einen speziell angepassten Überrollkäfig und alles das was auch ein Nascar so mitbringt. Die eben erwähnten Änderungen sind natürlich nur ein verschwindend geringer Teil des Umbaus. Alles hier aufzuzählen würde aber den Rahmen sprengen und darüber hinaus in teilweise chaotischen Übersetzungsproblemen enden. Wenn ihr jedes Detail wissen wollt, dann folgt einfach theperformancetruck auf Instagram. Sollten wir zeitnah noch weitere Infos zum Fahrzeug erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet Ihr informiert, wenn Ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

(Foto/s: @theperformancetruck on Instagram)

Das war’s natürlich längst noch nicht gewesen. Unser Tuning-Magazin hat noch zig tausend weitere Tuning-Berichte auf Lager. Wollt Ihr sie alle sehen? Klickt einfach HIER und schaut Euch um. Oder interessiert Euch speziell der Toyota Haustuner TRD (Toyota Racing Development)? Dann ist der folgende Auszug sicher genau das Richtige.

Toyota Tacoma „TRD“ Widebody mit 900 PS zur SEMA

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