Freitag , 29. März 2024
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Und noch einer – schicker Toyota Vellfire auf ADV.1 Wheels

Lesezeit 3 Min.

Und noch einer – schicker Toyota Vellfire auf ADV.1 Wheels

Des Japaners Tuning-Bus-Liebling ist bekannterweise nicht der VW T6 oder der Mercedes Vito sondern, der Toyota Vellfire. Im Jahre 2002 als Toyota Alphard gestartet gibt es den praktischen Bus nun bereits in der dritten Generation. Jede Generation gab es dabei auch als Vellfire die eine etwas geänderte Front (Kühlergrill und Scheinwerfer) sowie eine andere Innenausstattung erhielten. Ein brandaktuelles Modell hat nun das Online-Magazin Hawk’n’Poke auf Seiner Seite veröffentlicht und wir müssen Euch zeigen was die indonesischen Fotografen da festgehalten haben. Schaut man sich den Vellfire an dann kann man, gegenüber der Version aus September 2016, dem von Rowen International oder auch der Prodrive-Variante, behaupten das es diesmal relativ dezent abgelaufen ist und durchaus gut ausschaut. Der Toyota erhielt ein Wald Internationale Bodykit das aus einem Stoßfänger vorn mit Tagfahrleuchten und Frontspoiler, neuen Trittbrettern, riesigen Kühlergrill und einer neuen Heckschürze besteht. Darüber hinaus gab es natürlich unverkennbar einen ADV.1 Wheels Radsatz vom Typ ADV10 MV.2 SL in üppigen 21 Zoll und der Farbe Rose Gold. Was genau die Brembo GT 6-Kolben Bremsanlage mit Ihren 355mm Scheiben im 182PS Bus zu suchen hat ist uns zwar nicht bekannt, die roten Bremssättel schauen aber definitiv TOP aus. Sollten wir noch mehr Informationen zu weiteren Modifikationen am Toyota Vellfire erhalten gibt es natürlich, wie immer, ein Update für diesen Beitrag. Am besten Ihr abboniert unseren Feed und wenn es etwas neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim anschauen der Fotos.

Und noch einer – schicker Toyota Vellfire auf ADV.1 Wheels

(Foto/s: Hawk’n’Poke)

Das sind die Änderungen am Toyota Vellfire:

  • Wald Internationale Bodykit (Stoßfänger vorn mit Tagfahrleuchten und Frontspoiler, Trittbretter, Kühlergrill, Heckschürze)
  • ADV.1 Wheels Alufelgen (Typ ADV.1 ADV10 MV.2 SL 21″x9-10.5 brushed Rose Gold)
  • Brembo GT 6-Kolben Bremsanlage mit 355mm Scheiben
  • Pirelli Scorpion Zero 245/40 275/35 Reifen
  • Tieferlegung (Tein Flex Z automatic EDFC Airride-Luftfahrwerk)
  • abgedunkelte/getönte Scheiben
  • eventuell eine Leistungssteigerung – (Chiptuning, Tuning-Box, Kompressor- od. Turbo Umbau, NOS etc. – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
  • eventuell eine Sportauspuffanlage (nähere Infos dazu liegen nicht vor)

Wir haben noch viele tausend weitere Fotostorys auf tuningblog.eu, wenn Ihr einen Auszug sehen wollte dann klickt einfach HIER. Und auch vom indonesischen Magazin Hawk’n’Poke haben wir schon eine Menge anderer Fahrzeuge veröffentlicht, folgend ein kleiner Auszug:

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Vielleicht möchtet Ihr ja auch von anderen Auto-Marken einen Bericht lesen? Abseits des oben genannten Herstellers werdet Ihr Euch wundern in welche Fahrzeuge heutzutage Gewindefahrwerke, Alufelgen, Chiptuning und die verrücktesten Folierungen eingebaut & angebracht werden. Schaut doch mal bei den folgenden Herstellern rein: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA, LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW und ALLEN anderen. Viel Spaß beim stöbern!

Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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