Sonntag , 5. April 2020

Trans Am 455 Super Duty auf Basis des Chevrolet Camaro

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Habt ihr schon einmal vom Team „Trans Am Depot“ (Trans Am Worldwide) aus Tallahassee in Florida gehört? Nein? Wir auch nicht! Aber das könnte sich in nächster Zeit durchaus ändern, denn die Jungs machen mit spektakulären Trans Am Umbauten auf Basis des Chevrolet Camaro seit einigen Jahren auf sich aufmerksam. Und eines dieser Fahrzeuge ist ein blauer „Trans Am 455 Super Duty“ der sogenannten Outlaw Series der bereits im Jahr 2017 das Licht der Welt erblickt und eine goldene Variante als Nachfolger aus dem Jahr 2019. Das blaue Fahrzeug wurde damals auf der New York Auto Show vorgestellt und mit etwas Verspätung möchten wir die Umbauten vom amerikanischen Tuner „Trans Am Depot“ nun auf tuningblog präsentieren. Das Fahrzeug aus 2017 wurde vom hauseigenen Chefdesigner und Ingenieur Tom Sawyer geschaffen der, wie sein Namensvetter, den Geist des Abenteuers und der Fantasie in das Fahrzeug eingebracht hat.

1000 PS & ca. 1450 NM Drehmoment

Trans Am 455 Super Duty Chevrolet Camaro Depot Tuning Targa blue 2 Trans Am 455 Super Duty auf Basis des Chevrolet Camaro

Der Trans Am 455 Super Duty ist ein komplettes Re-Design, dass besonders schlanke, maskuline Karosserielinien aufweist und mit der aktuellen Form des Camaro im Einklang ist. Die gelungenen Proportionen und das traditionelle Retro-Styling erinnern unverkennbar an den Burt Reynolds 1979er Pontiac Firebird Trans Am SE Y84, die aktuell Optik des Camarp bleibt aber durchaus weiterhin erhalten. Unter der Haube blasen auf Wunsch bis zu 1.000 PS und deutlich über 1.000 Newtonmeter Drehmoment zum Angriff, was bedeutet, dass man gegenüber dem damaligen 6,6-Liter-V8 die Leistung fast verfünffacht hat. Trans Am Worldwide hat 2017 angekündigt nur 50 Fahrzeuge zu bauen und diese waren innerhalb kürzester Zeit ausverkauft. Ein durchschlagender Erfolg also der weitere Kleinserien des Tuners zum Vorschein brachte!

Magnuson Superchargers Kompressor

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Alle Fahrzeuge wurden und werden in Kooperation mit Magnuson Superchargers (Ventura, CA) gebaut was auch die gewaltige Leistungssteigerung des Chevy V8 erklärt. Seit Jahren lechzt die Pontiac Fangemeinde nach einem neuen Trans AM, doch der Mutterkonzern General Motors scheint nicht im Ansatz darüber nachzudenken. Der Trans Am 455 Super Duty auf Basis des aktuellen Camaro von „TransAm Depot“ ist die perfekte Möglichkeit einen modernen Trans AM zu fahren und die 2017er Fahrzeuge wurden sogar noch von Burt Reynolds handsigniert. Und die Super Duty-Linie als modernisierte Neuinterpretation dessen, wie der klassische Pontiac-Sportwagen heute aussehen könnte, hat mit einer goldfarbenen Variante auf der SEMA 2019 den Höhepunkt erreicht. Auch dieses Fahrzeug war nach kurzer Zeit restlos ausverkauft und auch von der goldenen Variante wurden nur 50 Stück gebaut.

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Er kommt mit einem klassischen Pontiac Trans Am-Aufkleber auf der Motorhaube und auch das spitze Pontiac-Emblem vorn durfte nicht fehlen. Dazu gibt es den gelungen Targa-Top-Karosseriestil, der aus Carbon besteht und mit abgedunkelten Polycarbonat-Scheiben geliefert wird. Ein Targa Camaro? Gibt es aktuell „eigentlich“ nicht! Als Trans Am 455 Super Duty ändert sich das jedoch! Und wenn dann noch die goldene Lackierung in Anlehnung an das 1978er Y88 Gold Special Edition-Modell dazukommt, ist das Resultat perfekt. Und wie bereits erwähnt ist auch der Antrieb „perfekt“. Beim 2019er Fahrzeug von der SEMA Auto-Show war ein 7,5-Liter-V8 (455 Kubikzoll) verbaut der auf dem GM Small Block basiert. Auch hier gibt es wieder den Magnuson-TVS2300-Kompressor und, wie auch 2017, ist auch im Jahr 2019 das Resultat eine Leistungssteigerung auf 1.000 PS und unglaubliche 1.420 NM Drehmoment.

Video: so entstand der Gold 455 Super Duty Trans AM

Und der Antrieb ist sogar an ein Schaltgetriebe mit Hurst Short-Throw-Shifter gekoppelt. Und auch die Kabine ist auf Wunsch individuell anpassbar. Hier gibt es beispielsweise eine neue Lederausstattung, das Lenkrad wurde abgeändert und kleine Details wie die speziellen Fußmatten, die Trans AM Einstiegsleisten oder das üppige Carbon sorgen auch hier für Individualität. Egal für welche Variante (neuer 2020 Trans Am, gebrauchter Outlaw Edition Trans Am, 2017er Super Duty 455) der limitierten Serie vom Trans Am Depot man sich entscheidet, man muss in jedem Fall schnell bei der Entscheidung sein und auch ein stattlicher sechsstelliger Betrag sollte kein Problem sein. Ist das der Fall so hat man ein traumhaftes Retro-Fahrzeug in der Garage, dass mit hoher Wahrscheinlichkeit keinen Wertverlust zu befürchten hat. Sollten wir zeitnah noch Infos zu weiteren Details erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet Ihr informiert, wenn Ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

(Foto/s: Trans Am Depot)

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Das war’s natürlich längst noch nicht gewesen. Unser Tuning-Magazin hat noch zig tausend weitere Tuning-Berichte auf Lager. Wollt Ihr sie alle sehen? Klickt einfach HIER und schaut Euch um. Oder interessiert Euch speziell die Marke Chevrolet? Dann ist der folgende Auszug sicher genau das Richtige.

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