Samstag , 20. April 2024
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Tuning – 2016er Abarth 695 Biposto Record

Lesezeit < 1 Min.

Das Team rund um den Tuner Abarth hat ein neues Projekt auf die Beine gestellt. Getunt wurde diesmal der Fiat 500 zum auf 133 Stück limitierten Abarth 695 Biposto Record der mit den neuen Optionen deutlich spannender und individueller als das Serienmodell auftritt und ganz sicher viel Resonanz bei potentiellen Interessenten auslösen wird. Ein paar Details zum Tuning am Abarth 695 Biposto Record sind uns bereits bekannt. Das was wir in Erfahrung bringen konnten haben wir weiter unten für Euch in einer kleinen Zusammenfassung aufgelistet.

(Fotos: Abarth)

Das sind die uns bekannten Details:

  • abgedunkelte Scheiben
  • Basis ist der 2014er Fiat Abarth 695 Biposto
  • auf 133 Einheiten limitiert
  • Modena Yellow Lackierung
  • Tar Cold Graue Titan Akzente vorn und hinten
  • Skorpion-Logo am Heck den Türgriffen und dem Heckklappengriff
  • 18-Zoll Räder
  • 695 Record Emblem an den Türen
  • Aluminium-Motorhaube
  • keine Rücksitze
  • keine elektrischen Fensterheber
  • keine Klimaanlage
  • spezielle Instrumententafel
  • Carbon-Schalensitze in Alcantara und titanfarbenen Leder
  • teilweise Überrollkäfig hinten
  • 190 PS
  • 184 lb-ft Drehmoment
  • Fünfgang-Schaltgetriebe
  • 0 auf 60 mph in 5,9 Sekunden
  • Höchstgeschwindigkeit 143 Meilen
  • Preis ca. $ 25.000

Sicherlich kommen schon bald neue Informationen und auch ganz sicher neue Bilder und Videos ins Netz. Sobald dies der Fall ist werden wir diese natürlich online stellen und Euch darüber informieren.

„Der Tuning und Styling Blog“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Wagen aus aller Welt.
Anmerkung: Wir bitten Euch um Verständnis sollten nicht alle Tuning-Details optimal übersetzt sein. Teilweise erhalten wir die Informationen zu den Fahrzeugen in den verschiedensten Landessprachen und haben unsere liebe Not daraus etwas verständliches zu zaubern. Für Korrekturen sind wir immer dankbar, also scheut Euch nicht und diese mitzuteilen.

Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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