Montag , 15. April 2024
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Tuning ab Werk am BMW M4 mit Hilfe von M Performance

Lesezeit 2 Min.

Neuerdings ist es möglich direkt am Fahrzeug-Konfigurator zu tunen! Zumindest bei BMW. BMW hat dazu die M-Performance Zubehör Sparte ins Leben gerufen. Im Falle des BMW M4 spielen vor allem optische Faktoren die wichtigste Rolle.

Tuning ab Werk am BMW M4 mit Hilfe von M Performance

(Fotos: BMW M Performance)

Tuning ab Werk am BMW M4 mit Hilfe von M Performance

Doch nicht nur die Optik sondern auch der Klang des Reihensechsers wurde optimiert. Wer die M-Performance Teile zum ersten mal sehen möchte kann dies auf der Essener Motorshow gern tun.

Tuning ab Werk am BMW M4 mit Hilfe von M PerformanceDamit die Serie abgegrenzt wird hat BMW ein umfangreiches Aerodynamik-Paket entworfen das aus einem Front-Splitter, Seitenschwellern, Diffusor und einer Heckspoilerlippe besteht.

Tuning ab Werk am BMW M4 mit Hilfe von M PerformanceAuch schicke Details wie die schwarzen Nieren oder die Carbon-Außenspiegel sowie die Motorsport Deko-Folierung gehören zum M-Performance Auftritt. Auch innen kann man mit Hilfe von M-Performance nun seinen BMW individualisieren.

Tuning ab Werk am BMW M4 mit Hilfe von M PerformanceVerbaut werden können im BMW M4 ein Alcantara Sportlenkrad inklusive Shift-Lights und Carbon Elementen für den Automatikwählhebel und auch die Handbremse. Perfekt integriert wurde die Funktion den Sound der Auspuffanlage zu steuern.

Tuning ab Werk am BMW M4 mit Hilfe von M PerformanceDie Titan-Endschalldämpfer lassen sich von nun an über den Fahrerlebnisschalter steuern, der Sound des BMW M4 ist dann via Knopfdruck deutlich präsenter als die Serie. Vorteil des ganzen, alle M-Performance Teile sind einzeln zu bekommen und können bei jedem BMW Händler nachgerüstet werden.

Tuning ab Werk am BMW M4 mit Hilfe von M Performance

Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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