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18 Zoll Tzunamee EVO – Schuhwerk am VW Polo GTI

Lesezeit 3 Min.

18 Zoll Tzunamee EVO – Schuhwerk am VW Polo GTI

Das Kürzel GTI war lange Zeit quasi untrennbar mit dem Golf verbunden. Doch irgendwann überlegte sich VW, dass man den mit diesem Label verbunden Erfolg sowie das Image auch auf andere Modelle übertragen könnte. Und so folgten mittlerweile Lupo GTI sowie jüngst dessen Nachfolger up! GTI sowie natürlich der Polo GTI. Dessen aktuelle Generation verfügt über einen 200 – PS – Zweiliter – Turbovier zylinder und spricht damit selbstverständlich auch Fans des sportlichen Fahrens und Tunings an. Und so wurde nun dieses Exemplar des kleinen Heißsporns mit einem Felgensatz aus dem Hause Barracuda Racing Wheels ausgerüstet. Es handelt sich um die beliebten Barracuda Tzunamee EVO – Räder, welche 8×18 Zoll messen, ein Finish in Dark Gunmetal brushed besitzen und mit der Serienbereifung in 215/35R18 bezogen sind.

18 Zoll Tzunamee EVO – Schuhwerk am VW Polo GTI

Die Felge verfügt schon in 18 Zoll über eine beachtliche Konkavität von etwa fünf Zentimetern und wirkt durch die bis ans Felgenhorn reichenden, gebürsteten Bereiche an den Speichenenden optisch noch deutlich größer als sie ist. Für eine ideale Ausrichtung in den Radkästen sorgen an der Hinterachse 8 Millimeter Distanzscheiben. Ergänzend erhielt der Kompaktsportler einen Satz „JMS made by H&R“ – Spezialfedern. Sie senken die Karosserie des GTI an der Vorderachse um 40 Millimeter und hinten um 30 Millimeter ab, was den sportlich – dynamischen Auftritt perfekt abrundet. Sollten wir zeitnah noch Infos zu weiteren Änderungen am Polo GTi erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet Ihr informiert, wenn Ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

18 Zoll Tzunamee EVO – Schuhwerk am VW Polo GTI

(Foto/s: JMS Fahrzeugteile)

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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