TechArt schraubt noch einmal am aktuellen 911er Turbo und hat für das aktuelle Facelift Modell ein überarbeitetes Bodykit entwickelt. Die 2017er Version löst damit die Variante aus Dezember 2015 ab und legt auch in Sachen Leistung noch einmal zu. Durfte man sich bisher an maximal 620PS & 880NM Drehmoment in der Overboost-Funktion erfreuen so sind es ab sofort noch stärkere 640PS. Mit dieser Leistung ist der Turbo S in der Lage in nur 2,7 Sekunden auf Tempo 100km/h zu sprinten und erst bei 338km/h ist offiziell Schluss. Damit das ganze auch optisch zu sehen ist erhielt der 991er ein überarbeitetes Bodykit das als „TechArt Aerodynamik-Kit“ zu erwerben ist. Alle Anbauteile bestehen dabei aus Carbon und Polyurethan und zeichnen sich durch eine Entwicklung im Windkanal aus.
Dazu gehören ein Frontspoiler mit aktiver Aerodynamik die sich ab Geschwindigkeiten von über 120 km/h anpasst oder manuell eben auf Knopfdruck zwischen 80 und 120 km/h., ein feststehender Heckspoiler, Seitenschweller, ein Dachspoiler, Diffusor, Aerowings und in Carbon gefasste Luftöffnungen. Auch die Radhäuser wurden neu bestückt und erfreuen sich nun optionalen 20 & 21 Zoll Formula IV Alufelgen. Die Jungs rund um das Team von Techart haben den frischen 911er die Tage veröffentlicht und wir müssen ihn Euch natürlich zeigen.
Nach der dezenten und sehr stimmigen Tuning-Kur die der 991 Turbo über sich ergehen lassen durfte steht er nun noch einmal spannender, individueller und kraftvoller als die Serienversion da und behält dabei sein Understatement das ab Werk den 991 Turbo auszeichnet. Wer in Zukunft den Gedanken hegt sich einen Porsche 911 (991) Turbo zu kaufen oder bereits einen besitzt für den ist Techart ganz sicher ein interessanter Anlaufpunkt wenn es darum geht das Fahrzeug vom Serienmodell abzuheben.
Bezüglich der weiteren Änderungen an der Optik oder auch der Technik haben wir uns schlau gemacht und die wichtigsten Details in Erfahrung bringen können. Das was wir wissen haben wir wie immer im unteren Teil des Beitrages in einer Zusammenfassung für Euch aufgelistet. Wenn Ihr aber noch mehr Änderung entdeckt die uns nicht aufgefallen sind so nutzt doch einfach unsere Kommentar-Box und teilt sie uns mit!
Ps. Wenn Ihr noch mehr getunte Fahrzeuge wie zum Beispiel den Porsche Cayenne Magnum Gold Edition oder auch einen Porsche Macan von Techart sehen möchtet nutzt die Suche!
(Foto/s: Techart)
Das sind die uns bekannten Änderungen gegenüber der Serie:
- TechArt Aerodynamik-Kit aus Carbon und Polyurethan (zweiteiliger Frontspoiler mit aktiver Aerodynamik, fester Heckspoiler, Seitenschweller, Dachspoiler, Diffusor, Aerowings, Luftöffnungen, Kühlergrill, Spiegelkappen)
- Tieferlegung (Sportfedern, Gewindefedern, Sportfahrwerk – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
- 20 & 21 Zoll Formel IV Alufelgen
- abgedunkelte/getönte Scheiben
- Leistungssteigerung – (Chiptuning auf 640 PS und 880 Nm Drehmoment)
- Techart Sportauspuffanlage
- Innenraum optional komplett überarbeitet
