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Kürzlich aktualisiert am 20. August 2016 um 12:39 Uhr
Wir haben soeben einen getunten Ferrari 458 Italia mit komplettem SVR (Super Veloce Racing) Bodykit entdeckt der von keinem speziellen Tuning-Unternehmen (Tuner) veredelt wurde sondern von einem privaten Tuning-Schrauber dessen Leidenschaft & Hobby ganz klar seinem optisch eventuell sogar einmaligen 458er und dem Thema „Tuning“ gewidmet ist. Natürlich steht auch bei so einem Fahrzeug in der Regel mindestens eine Werkstatt im Hintergrund die die Änderungen durchgeführt hat, das ist klar! Aber es ist eben kein Standard-Projekt das von der Felge bis hin zum Heckspoiler ein und den selben Zubehör-Hersteller verpasst bekommen hat. Im Gegenteil, bei diesem Fahrzeug wurden Teile der verschiedensten Anbieter wie zum Beispiel von Novitec oder auch Armytrix verbaut und das sorgt dafür das am Ende ein Auto vor uns steht das als Unikat gilt und mit solch einem individuellen Tuning ganz sicher kein zweites mal vorzufinden ist. Mir persönlich gefallen diese Umbauten am besten da bei derartigen Umbauten die Besitzer Ihren Gedankengängen freien Lauf lassen können und auch oftmals ganz eigene Arbeiten an der Karosserie oder dem Innenraum zu finden sind. Welcher Tuner macht sich heute noch die Arbeit und bearbeitet zum Beispiel die Radläufe mit der Hand? Oft kommt ein Bodykit dran und fertig! Glücklicherweise wurden natürlich bei diesem Fahrzeug die Radläufe nicht bearbeitet denn meiner Meinung nach gehört sich das an einem 458er einfach nicht, ebenso wie es eigentlich nicht der Style ist eine Widebodykit drauf zu pappen oder irgendwelche irren Folierungen. Wobei man letzteres glücklicherweise rückrüsten kann. Anders bei diesem Wagen, die persönliche Note des Eigentümers spiegelt sich bis ins Detail wieder und auf optischen Krawall & Auffälligkeit war der Eigentümer ganz sicher nicht aus, zum Glück! Uns sind bereits ein paar Details zu den Modifikationen am mattgrauen Ferrari 458 Italia bekannt. Das was wir in Erfahrung bringen konnten haben wir weiter unten für Euch in einer Zusammenfassung aufgelistet.
Ps. Wenn Ihr noch mehr Fahrzeuge aus vorwiegend privat gefertigter Hand sehen möchtet schaut mal in unsere Selfmade Kategorie!
(Foto/s: hawknpoke.com)
Das sind die Details zum 458er:
- Super Veloce Racing (SVR) Frontschürze
- Super Veloce Racing (SVR) Carbon Motorhaube
Super Veloce Racing (SVR) Frontlippe
Super Veloce Racing (SVR) Dach
Super Veloce Racing (SVR) Seitenschweller
Super Veloce Racing (SVR) Heckschürze
Super Veloce Racing (SVR) GT Flügel - ARMYTRIX Titanium Exhaust System Sportauspuffanlage
- Novitec NF3 Alufelgen (22 Zoll hinten und 21 Zoll vorn)
- Pirelli P-Zero Bereifung rundum (255/30 & 335/25)
- Novitec Air intake System
- abgedunkelte Scheiben rundum
- eventuell eine Leistungssteigerung – (Chiptuning, Tuning-Box, Kompressor- od. Turbo Umbau, NOS etc. – Info steht noch aus)
Sicherlich kommen schon bald neue Informationen und auch ganz sicher neue Bilder und Videos ins Netz. Sobald dies der Fall ist werden wir diese natürlich online stellen und Euch darüber informieren.
„Der Tuning und Styling Blog“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Wagen aus aller Welt.
Anmerkung: Wir bitten Euch um Verständnis sollten nicht alle Tuning-Details optimal übersetzt sein. Teilweise erhalten wir die Informationen zu den Fahrzeugen in den verschiedensten Landessprachen und haben unsere liebe Not daraus etwas verständliches zu zaubern. Für Korrekturen sind wir immer dankbar, also scheut Euch nicht und diese mitzuteilen.
