Donnerstag , 25. April 2024
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zu verkaufen: Ultimate Auto – Porsche Panamera Turbo

Lesezeit 2 Min.

So ganz grob hatten wir ja bereits im Juli 2015 auf den Ultimate Auto Porsche Panamera Turbo in Weiß mit Wald Internationale Black Bison Bodykit hingewiesen. Wir möchten das Fahrzeug heute noch einmal aufgreifen da wir eine Vielzahl von neuen Bilder erhalten haben mit dem Hintergrund das der Panamera zum Preis von 198.000 Dollar verkauft werden soll. Alle wichtigen Details zum Fahrzeug sind uns darüber hinaus nun auch bekannt. Die Jungs rund um das Team von Ultimate Auto haben das Projekt bereits vor knapp einem Jahr veröffentlicht und schon damals waren wir von der schneeweißen Optik und den hochwertigen Carbon Rädern in Verbindung mit dem Bodykit restlos überzeugt. Nach der Tuning-Kur die der Panamera Turbo über sich ergehen lassen durfte steht er definitiv deutlich spannender, individueller und auch dynamischer als die Serienversion da und ist auch mit Baujahr 2013 noch vollkommen up-to-date, zumindest sehe ich das so. Wer in Zukunft den Gedanken hegt sich einen Panamera zu kaufen für den ist dieses Fahrzeug eventuell ein interessanter Anlaufpunkt. Was die vorgenommenen Änderungen an der Optik oder auch der Technik betrifft so haben wir ein paar Details in Erfahrung bringen können. Das was wir wissen haben wir wie üblich weiter unten in einer Zusammenfassung aufgelistet. Wenn Ihr noch weitere Änderung entdeckt die wir nicht aufgeführt haben so verwendet einfach die Kommentar-Box und teilt sie uns mit!

Ps. Wenn Ihr noch mehr getunte Fahrzeuge wie zum Beispiel diesen Bentley Mulsanne mit 24 Zoll Savini Wheels oder auch einen 69er Chevrolet Camaro von Ultimate Auto sehen möchtet klickt einfach beim Fotohinweis weiter unten auf den Tuner-Namen!

(Foto/s: Ultimate Auto)

Das sind die Details zum Fahrzeug:

  • Bj. 2013
  • 15.000 Meilen gelaufen
  • Preis: 198.000 Dollar
  • TechArt Frontschürze
  • Vellano Forged Wheels Carbon
  • 4,8-Liter Biturbo-V8
  • Proto-Tech ECU Upgrade zur Leistungssteigerung (Daten unbekannt)
  • abgedunkelte Scheiben
  • Wald Internationale Black Bison Bodykit (Stoßfänger hinten, Seitenschweller, breitere Kotflügel, Heckspoiler, Diffusor)
  • neue Motor ECU & Sportauspuff
  • 25 k Monacor Thesis Soundsystem
  • Radar/Laser-Warner und Abwehrsystem
  • neues Interieur

Hier die original Beschreibung:

  • Exterior/Performance– Wald Black Bison Widebody– Custom Widened Fenders

    – Custom Bumpers

    – UA Design Hood, Rockers, & Front Splitter

    – TechArt Rear Spoiler

    – Pure White Paint w/Candy Bronze Trim

    – Vellano One-Off Wheels (22″)

    – Pirelli PZero Tires (265/30ZR22 F & 315/25ZR22 R)

    – Proto-Tech Exhaust w/UA Design Mid-Pipes & Wald Black Tips

    – Proto-Tech ECU Upgrade

  • Interior/Audio– Brown Suede Inserts on Seats and Doors– Escort 9500Ci w/Mirror Display

    – Audison Thesis Speakers (F)

    – Audison Thesis Amplifier (Front Stage)

    – Focal 6.5 K2 Power Speakers (R)

    – Mosconi Amplifier (Rear Stage)

    – JL Audio 8W7 Subwoofers (2)

    – JL Audio 1200/1 HD Amplifier (Subwoofers)

    – Audison Bit One Digital Processor

Sicherlich kommen schon bald neue Informationen und auch ganz sicher neue Bilder und Videos ins Netz. Sobald dies der Fall ist werden wir diese natürlich online stellen und Euch darüber informieren.

„Der Tuning und Styling Blog“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Wagen aus aller Welt.
Anmerkung: Wir bitten Euch um Verständnis sollten nicht alle Tuning-Details optimal übersetzt sein. Teilweise erhalten wir die Informationen zu den Fahrzeugen in den verschiedensten Landessprachen und haben unsere liebe Not daraus etwas verständliches zu zaubern. Für Korrekturen sind wir immer dankbar, also scheut Euch nicht und diese mitzuteilen.

Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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