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Unauffälliger geht kaum – Jotech 1.200 PS Nissan GT-R

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Kürzlich aktualisiert am 2. Dezember 2015 um 06:19 Uhr

Neuigkeiten vom Team rund um Jotech Motorsports. Die neuste Kreation die uns aus den heiligen Hallen von Jotech Motorsports begegnet ist ein modifizierter Nissan GT-R R35. Optisch ist der Wagen meiner Meinung nach, in Anbetracht der unglaublichen Leistung von ca. 1.200 PS Motorleistung und phänomenalen 1.023 PS am Rad, das unauffälligste Gefährt in dieser Leistungsklasse. Aber das Jotech genau das kann haben Sie auch schon mit diesem Nissan GT-R und auch der irren Stage 6 Version gezeigt die mit 1.400 PS sogar noch mehr Power abliefert. Uns sind ein paar Details zum Tuning am Nissan GT-R bekannt. Das was wir in Erfahrung bringen konnten haben wir weiter unten für euch in einer kleinen Zusammenfassung aufgelistet.

(Fotos: Jotech Motorsports)

Das sind die uns bekannten Details:

  • unbekannte Tieferlegung (Sportfedern, Gewindefedern oder Gewindefahrwerk!?)
  • abgedunkelte Scheiben
  • Sportauspuffanlage (Info steht noch aus)
  • Jotech Stage 6 S Paket
  • 1.200 PS (1.023 WHP – PS am Rad) „S“ steht übrigens für Straßenversion
  • Kosten des Umbaus 95.000 Dollar
  • APR Performance Heckspoiler
  • komplettes Carbon Bodykit (Frontspoiler, Sideflaps, Motorhaube, Diffusor)

Das letzte Foto enthält alle Infos zum Wagen auf Englisch.

Sicherlich kommen schon bald neue Informationen und auch ganz sicher neue Bilder und Videos ins Netz. Sobald dies der Fall ist werden wir diese natürlich online stellen und euch darüber informieren.

„Der Tuning und Styling Blog“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren euch täglich die aktuellsten getunten Wagen aus aller Welt.

Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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