Dienstag , 27. Oktober 2020
Tipps

2019 Unplugged Performance Tesla Model 3 Ascension R

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Vom amerikanischen Tuner Unplugged Performance kommt dieses umfangreiche umgebaute Model 3 mit Straßenzulassung. Das Team aus Hawthorne in Kalifornien hat sich den Stromer vorgenommen und auf der vergangenen SEMA Auto Show der Weltöffentlichkeit erstmalig gezeigt. Und das Resultat dürfte wohl so ziemlich jeden BMW 3er, Audi A4 oder die Mercedes C-Klasse endgültig erzittern lassen. Denn während bisher die Eckdaten des Model 3, besonders als Variante „Long Range Performance“ mit strammen 439 PS & 639 Nm maximalem Drehmoment, vollends überzeugten war die durchaus als langweilig zu bezeichnende Optik vielen ein Dorn im Auge. Doch das ändert sich nun mit dem Model 3 Ascension R von Unplugged Performance. Der radikale Umbau zeigt sich mit einem umfangreichen Bodykit, dass aus hochwertigem Carbon besteht. Es spendiert dem Stromer eine komplett neue Frontschürze mit auffälligen Luftöffnungen beidseitig und auch zentral und besonders markant sind die großen Seitenschweller des Ascension R.

Voltex Carbon GT Heckflügel

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Sie sorgen für einen dynamischen Auftritt und bilden den Übergang zur komplett neu gestalteten Heckschürze. Sie ist an Aggressivität kaum zu überbieten und zeigt sich mit einem fast schon exorbitant riesigen Heckdiffusor inklusive mächtigen Finnen. Und nicht minder auffällig ist auch der feststehende Voltex Carbon GT Heckflügel der unserer Meinung nach aber eine Nummer „too mouch“ ist. Er wird scheinbar auf dem original Spoiler des Model 3 Performance aufgesetzt was irgendwie nicht so ganz ins Gesamtbild passen will. Am Ende ist das aber natürlich Geschmackssache und scheinbar soll dieses Fahrzeug auch auf der Rennstrecke genutzt werden. Und da steht der Nutzen bekanntlich vor der Optik. Die Karosserie ist übrigens mattgrau foliert und natürlich durften ein paar Hinweise auf „Unplugged Performance“ nicht fehlen.

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Das Model 3, dass dem YouTuber und Tesla-Fan Erik Strait gehört wurde erstmalig im britischen Magazin TopGear gezeigt und ist auch mit einer deutlichen Tieferlegung (komplett geändertes Fahrwerk, Aufhängung usw.) sowie einem schicken UP-04 Superlight Schmiederadsatz in 20 Zoll (20×10.5 mit Michelin Cup 2 Reifen 305/30ZR20) samt Superlight 64 Titanium Lugnuts bestückt. Ein Blick durch die Speichen offenbart dazu eine Karbonkeramik-Performance-Bremsanlage mit 6-Kolben-Sätteln inklusive Competition Bremsbelägen von Unplugged die insbesondere mit den auffällig rot lackierten Bremssätteln und natürlich den gelochten 15,5 Zoll Kingsize-Bremsscheiben sofort ins Auge fällt. Und auch innen hat sich einiges getan. Das Model 3 Ascension R erhielt Carbon Rennsitze für Fahrer und Passagiere um auf der Rennstrecke den bestmöglichen Seitenhalt zu ermöglichen. Kann man machen…! Sollten wir zeitnah noch Infos zu weiteren bisher nicht erwähnten Änderungen erhalten gibt es natürlich wie immer ein Update für diesen Bericht. Am besten Ihr abonniert unseren Feed und wenn es etwas Neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim Anschauen der Bilder.

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(Foto/s: Unplugged Performance)

Das sind die Details zum Tesla Model 3 Ascension R:

  • Name: Model 3 Ascension R
  • Bodykit aus hochwertigem Carbon
    – Frontschürze
    – Seitenschweller
    – Heckschürze
    – Heckdiffusor inklusive Finnen
  • Voltex Carbon GT Heckflügel
  • Karosserie mattgrau foliert
  • Tieferlegung (komplett geändertes Fahrwerk – Gewindefahrwerk, Aufhängung, Billet-Sturzeinstellung usw.)
  • UP-04 Superlight Schmiederadsatz in 20 Zoll (20×10.5)
  • Michelin Cup 2 Reifen 305/30ZR20
  • Superlight 64 Titanium Lugnuts
  • Karbonkeramik-Performance-Bremsanlage mit 6-Kolben-Sätteln inklusive Competition Bremsbelägen (rot lackierte Sätteln, 15,5 Zoll Bremsscheiben, Stahlflex Bremsleitungen)
  • Carbon Rennsitze für Fahrer und Passagiere auf speziellen Sitzschienen mit Willans Sportgurten

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Wir haben noch viele tausend weitere Tuning-Berichte auf tuningblog.eu, wenn Ihr einen Auszug sehen wollte dann klickt einfach HIER. Und auch vom Tuner Unplugged Performance haben wir noch jede Menge weitere Autos, folgend ein kleiner Auszug:

Etwas Black Series – „S-APEX“ Bodykit am Tesla Model S

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Vorschau: Unplugged Performance Tesla Model Y Bodykit

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Vorschau: Tesla Model 3 Tuning by Unplugged Performance

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Unplugged Performance Tuning Tesla Model S P85D

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Dezente Änderungen – Tesla Model S by Unplugged Performance

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Tesla Model X mit Bodykit von Unplugged Performance

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2019 Unplugged Performance Tesla Model 3 Ascension R

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Update

News vom 13.01.2020

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Wie am Anfang des Artikels bereits erwähnt haben wir ein paar neue Informationen zum Unplugged Performance Tesla Model 3 Ascension R erhalten die wir Euch natürlich mitteilen müssen. Für 2020 gab es ein paar neue Felgen vom Typ Unplugged Performance UP-03 Superlight Forged:

  • Unplugged Performance Ascension Carbon Seitenschweller
  • Unplugged Performance Ascension Carbon Heckstoßstange
  • Unplugged Performance Ascension Carbon Heckdiffusorlamellen
  • Voltex Carbon GT Heckflügel
  • Unplugged Performance UP-03 Superlight Forged 19 × 10.5 Schmiederadsatz
  • Michelin 305 / 30ZR20 Cup 2-Reifen
  • Unplugged Performance Gewindefahrwerk
  • Unplugged Performance 6-Kolben Sportbremsanlage mit 15,5 Zoll Carbon-Keramik Big Brake Bremsscheiben
  • Unplugged Performance Competition Bremsbeläge
  • Unplugged Performance Sport Bremsleitungen
  • Unplugged Performance Billet einstellbare vordere obere Querlenker
  • Unplugged Performance 3-Wege-Kit mit einstellbarer Schwenkstange vorne und hinten
  • Verstellbare Performance Billet-Sturzarme am Heck
  • Unplugged Performance Billet hintere Arme einstellbar
  • Unplugged Performance Carbon Racing Schalensitze
  • Unplugged Performance Sitzschienenset
  • Unplugged Performance Willans Racing Harness Set
  • Unplugged Performance Superlight 64 Titanmuttern

 

Eventuell gibt es schon bald noch ein Update mit Informationen und Bildern. Sollte dies der Fall sein, werden wir diese natürlich ebenfalls online stellen und Euch darüber informieren.

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Finanzierung Smava tuningblog1 2019 Unplugged Performance Tesla Model 3 Ascension R

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